株式会社SUBARU の『●[群馬製作所]ADASに関するECU/周辺部品/車両制御ソフトの設計および開発業務(ADAS開発部)』の求人情報

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●[群馬製作所]ADASに関するECU/周辺部品/車両制御ソフトの設計および開発業務(ADAS開発部)

【当社について】
EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』や『2030年前半までに全世界中で販売されている全てのSUBARU車に電動技術を適用』を目指しております。
当社には、より良い車を作るために入社年次やキャリアを問わず、闊達に意見を言える風土があります。「言われたものを作る」のではなく「どうあるべきか」を自ら提案できる環境です。

【配属先ミッション】
ADAS開発部では、「2030年死亡交通事故ゼロ」の実現に向け、アイサイト等の高度運転支援システムの量産開発、および自動運転に向けた先行開発に取り組んでいます。
本ポジションは、マルチビューモニター、ソナー(障害物検知)、各種センサ、ステレオカメラ、V2X向けECU等のシステム全体のアーキテクチャ設計から仕様策定までを担います。単なるコンポーネント開発に留まらず、車両全体を見渡した「安全」の根幹を設計することがミッションです。

【採用背景】
リアルワールドの視点でクルマをつくり、当社は「2030年交通死亡交通事故ゼロ」を目標に掲げ、アイサイトを代表とした運転支援システム等の開発体制を強化しております。現在、組織の次代を担うリーダー候補を求めています。サプライヤー等での開発経験を活かし、さらに上流の「車両全体の仕様を定義する側」へステップアップしたいという意欲をお持ちの方のお力添えをいただきたいと考えています。

【概要】
ADASセンサ、及び周辺ECUのシステム仕様策定、制御開発の実務、および将来的なチームリーダー業務をお任せします。


・V字プロセスの左側(要求分析・仕様策定)を中心とした設計業務
・車両企画に基づいたシステム仕様の検討・策定、サプライヤーへの指示・折衝
・MATLAB/Simulinkを用いた制御ロジックの検討、モデル作成
・車両搭載時のレイアウト検討(ブラケット設計等のハードウェア要素を含む、CADを使用した検討)
・実車を用いた試験データの解析・検証
【使用ツール】
・CANalyzer / C/C++ / MATLAB(Simulink) 等
・普通自動車運転免許(Must)

【キャリアステップ】
・開発業務を3年程度経験いただき、その後、個別機能の取りまとめ業務に従事いただく。
・さらに、人材育成を含めたリーダー的業務を数年実施いただき、マネージャ層へステップアップ。

【業務の面白み】
・「目に見える」製品開発:
自分が設計に関わったシステムが、アイサイトとして実際のお客様の手に渡り、安全を守っていることを実感できます。
・上流工程でのキャリア実現:
サプライヤーから提示された仕様を処理するのではなく、OEMとして「何を作るか」を定義する最上流の経験が積めます。
・担当業務領域の幅広さ:
ソフト/ハード/レイアウトに至るまで、車づくりの全体像に携われるため、エンジニアとしての「市場価値」が飛躍的に高まります。

【職場環境】
・残業:20-30h/ave
・リモートワーク:可

【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

勤務地

[WEB面接実施中]
■群馬事業所(群馬県太田市)
東武伊勢崎線太田駅から徒歩5分
●敷地内禁煙
https://www.subaru.co.jp/jinji/careers/family/ota1.html

【変更の範囲】
会社の定める場所(※)
(※)業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、
リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。

応募資格

【必須要件】
普通自動車運転免許をお持ちで、以下いずれかの要件に合致されている方
・V字プロセスの流れ(特に上流工程)を理解されている方
・製造業界におけるソフトウェア開発の実務経験
※業界未経験可/エンジニアとしての実務経験と「自ら考える姿勢(主体性)」を重視します
※上流工程の実務経験がなくとも、上流工程への挑戦意欲をお持ちの方であれば検討いたします。

【歓迎要件】
・自動車業界(Tier1/Tier2含む)でのECU設計、または車載ソフトウェア開発経験
・MATLAB/Simulinkを用いた設計/解析の実務経験
・システム間のインターフェース調整や、サプライヤーとの折衝経験

【求める人物像】
・能動的に行動でき、自分で課題を見つけられる方。
・周囲メンバと連携でき、高いコミュニケーション能力を持つ方。
・技術の細部にこだわり、原理・原則を探求できる方
・多数の関連部門やサプライヤーとの調整が出来るコミュニケーション能力・折衝能力を持つ方
・新しい技術領域に興味があり、積極的に新しい領域に踏込んで自ら考え作業を進められる方。

待遇

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■雇用形態:正社員

■勤務時間 
フレックスタイム制、標準労働時間8H
標準労働時間帯
9:00~18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間)
8:00~17:00(事業所/休憩1時間)

■休日・休暇 :年間休日121日
完全週休2日制/土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、
有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇
育児休暇(子が満2歳到達後の4月末まで)、介護休業 
※有給休暇取得率:93.4%(2024年度実績)

■処遇
・想定年収:550万円以上
※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。
経験、能力を考慮の上、決定
※年収事例
★25歳 610万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む
★30歳 740万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む
★35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む 
・賃金形態:月給制 月給267,000円以上
・通勤手当:会社規定に基づき支給
・時間外手当全額支給
・昇給:年1回
・賞与:年2回2025年度実績6.3ヶ月(2026年度予定5.4ヶ月)
・試用期間:2ヶ月

■福利厚生
・退職金あり
・社会保険完備(健康/厚生年金/雇用/労災)
・寮、社宅あり
・公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援
・住宅預金、企業年金制度
・持ち株会制度
・財形貯蓄制度
・食堂施設
・カフェテリアプラン(住宅補助等選択可)
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育児支援制度として、ライフイベントごとに「子育て応援祝金」を支給いたします!

<支給額(お子さんお一人あたり>
出生時:50万円
小学校入学時:50万円
中学校入学時:100万円
高校入学時:100万円
高校卒業時:100万円

<支給タイミング>
出生時:出生時期・申請時期に応じて夏季賞与または年末賞与
小学校入学時:満6歳になる年度の年末賞与
中学校入学時:満12歳になる年度の年末賞与
高校入学時:満15歳になる年度の年末賞与
高校卒業時:満18歳になる年度の年末賞与

★ライフイベント時に在籍し、賞与支給対象であること等諸条件あり

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株式会社SUBARU

群馬県太田市 制御設計・開発 ( 機械・電気・電子系 )

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会社情報

事業内容・商品・販売先等

【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売および修理 【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

創立
1953年(昭和28年)7月15日(創業:1917年(大正6年5月))
本社所在地
東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル
代表者
代表取締役社長 大崎 篤
資本金
153,795 百万円(2024年3月31日現在)
従業員総数
17,885人(連結会社 合計37,866人)(2025年3月31日現在)

SUBARUのありたい姿へ ~笑顔をつくる会社~

SUBARUは、2021年5月に、従来、複数存在していた企業指針などを以下の3つに整理しました。 経営理念は、「“お客様第一”を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」です。SUBARUが、お客様に提供する価値は、「安心と愉しさ」です。これも上記の経営理念と同時期に定めたものですが、時代や外部環境の変化に左右されない「SUBARUらしさ」を深化させ、SUBARUブランドをさらに高めていくためには必須の提供価値と認識しています。ありたい姿は「笑顔をつくる会社」です。これは2017年に株式会社SUBARUに社名変更した際に定めたものですが、SUBARUのお客様の振る舞いから教えられたことでもあります。 これらに基づいて、SUBARUを自動車事業と航空宇宙事業における魅力あるグローバルブランドへ持続的に成長させるとともに、すべてのステークホルダーの皆様に事業活動へ共感いただくことを通じて、SUBARUグループの持続的な成長と愉しく持続可能な社会の実現を目指していきます。