本田技研工業 株式会社の『IVIシステム開発エンジニア（二輪/量産領域）』の求人情報｜中途採用の求人情報は、JOB Change

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リモート面接を実施中です
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二輪量産領域におけるモビリティ・コネクテッドサービスのIVIシステム研究開発を担当します。

【具体的には】
IVIシステムの研究開発のコアメンバーとして活躍頂きます。
●二輪電動事業戦略を踏まえた、IVIシステムの次世代技術開発戦略の企画
●コネクテッドサービスにおける顧客要求分析、要求仕様策定、システム詳細設計の検討
●机上検証、実車検証、走行テストの計画・実施
●社内や協業パートナーなど、関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発　等
ご担当いただく可能性がございます。

【募集の背景】
あらゆるものが「デジタル化＆コネクテッド化」される時代が到来し、コロナ禍を経て、お客様の価値観はさらに多様化しています。
また、従来の二輪車の役割も所有だけではなく、レンタル、シェアリングなど新しい「モビリティサービス」へと変化しています。
そうした状況の中でも、世界シェアNo.1の二輪メーカーとして、持続的にお客様の移動時間を豊かにするための新しい「モビリティサービス」の事業開発および技術開発を推進するメンバーを募集します。

【Honda二輪が描くビジョンと役割】
Hondaは「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」という2030年ビジョンを掲げ、二輪事業領域においては新価値創造を強化し、コネクテッドにより移動時間を豊かにするUXの実現を目指しています。
Honda創業の原点でもある二輪事業領域では、「電動二輪車の開発」を「第二の創業」と位置づけ、新しいモビリティ・コネクテッドサービスの事業企画・開発、それを実現するためのソフトウェア・コア技術開発の内製化を推進しています。

【開発ツール】
●OS：AUTOSAR Adaptive/Classic, Linux, Android, POSIX, QNX
●言語：C, C++, Kotlin, Java, Objective-C, Swift
●要求分析：オブジェクト指向開発(SysML、UML)
●プロジェクト管理　:　 Confluence, Jira, Slack, Github
●電波および通信機器の検証ツール（BT　アナライザー等）

【魅力・やりがい】
●世界シェアNo.1の二輪メーカーが「第二の創業」と位置付ける画期的なフェーズに携わり、一緒に未来のHondaを創生するチャレンジに携わる事ができます。
●海外拠点との英語を活かした業務や、完全子会社であるDrivemode社と協調したUX・ソフトウェア開発の経験を得られます。

【職場の雰囲気】
中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。

【選考フロー】
・コーディングテスト有無：無
・想定面接回数：2回

・キャリア採用募集職種一覧
(変更の範囲)専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある

勤務地

本田技研工業株式会社　埼玉県朝霞市泉水3-15-1
・【動画】Honda 二輪・パワープロダクツ事業本部（朝霞）施設紹介

(変更の範囲)業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がある

応募資格

【必須の経験】
●組込みソフト/システム開発のご経験

【歓迎要件】
●車載システム開発経験
●サプライヤーにおけるシステム開発経験

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●業務内容を問わず、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方

待遇

Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■雇用形態
正社員

■想定年収
450万～1000万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。