株式会社 本田技術研究所の『先進技術研究所における生産技術開発(リチウムイオン電池・全固体電池)』の求人情報｜中途採用の求人情報は、JOB Change

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リモート面接を実施中です

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電動製品の高性能化に向けた全固体電池・リチウムイオン電池の生産技術開発をお任せいたします。

【募集の背景】
10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいPowered by Hondaをつくりあげます。

社会が多様化する中、自動運転システムや知能化(AI)技術、電動化（HEV, PHEV, BEV,FCV）技術の進化に伴い、ヒトとモビリティの関係性やそれを取り巻くビジネスが大きく変わろうとしています。
そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。
従来の価値観にとらわれず、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。
破壊的なイノベーションを巻き起こしたいと考えている方を歓迎します。

【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。
リチウムイオンバッテリー(全固体電池)実用化開発プロジェクトにおいて
下記いずれかの工程の開発全般をお任せいたします。
●製造工程：電極形成工程、セル化工程、モジュール化工程、IPU化工程、プロセス開発、QA工程
●評価技術：電極材料評価、電極構造評価、バッテリー特性評価、バッテリー耐久評価
●製造設備：セル～Module～IPU製造設備開発、インフラ構築
●バッテリー製造技術標準化開発（認証観点）
※将来的には、より製品化に近い立場での技術開発に携わっていただく可能性がございます。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】
Labview、Ansys、VBA
CATIA、Auto CAD
解析装置：SEM、EDAX、EPMA、Ｘ線CT等の操作
電池シミュレーション（汎用ソフト等による解析）

【先進技術研究所について】
2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。

【魅力・やりがい】
バッテリーの高性能＆長寿命化は、電動化するクルマの価値・性能を大きく左右する分野であり、当室課では、まだ世の中に存在していない技術を生み出しプロセスまで、一貫して業務に携わることができます。
”生産技術の力”でより魅力的かつ対他競争力の高い姿に具現化し市場投入に向けた道筋を一緒につくりあげていきませんか。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

※2025年に向けた欧州における電動化の方向性ついては【こちら】
※Hondaの目指すエネルギー社会については【こちら】
※Hondaスマートホームシステムについては【こちら】
※Honda Mobile Power Packについては【こちら】
※Honda　Technology　Newsは【こちら】
※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】

勤務地

●本田技術研究所　
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
栃木県さくら市下河戸1220番地32号

※将来的な転勤の可能性はございます。
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

※参考情報：宇都宮の暮らしについては【こちら】

応募資格

本求人は、2025年4月1日以降のご入社を応募資格とさせていただいております
※ただし、どうしても上記日付以前のご入社を希望される場合、面談・面接時などにご事情とともにお申し出ください

【求める経験、スキル】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方
●電気化学・物理学・材料工学に関する大学レベルの知識
　(該当分野: 無機化学、金属材料、触媒、有機化学、高分子、ナノテクロノロジー、複合材料)

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●生産ラインの立上げ経験
●品質工学、情報工学の知識
●大容量電池の取り扱いに高度な知見を有すること
●リチウムイオン電池の耐久評価・解析の知識(物理・熱)
●EV/BEV/HEV/PHEV/FCVなど環境車関連の開発(設計・評価・制御)経験
●薄膜プロセス技術、または半導体 薄膜関連商品の開発経験
●分析技術知見(XRD,XPS,SIMS,EPMA,FTIR等)

【求める人物像】
・コミュニケーション能力のある方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方

待遇

Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■雇用形態
正社員

■想定年収
450万～1000万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。