株式会社SUBARU の『●[群馬製作所]自動ブレーキシステムにおける制御ソフトウェア設計/評価(ADAS開発部)』の求人情報

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●[群馬製作所]自動ブレーキシステムにおける制御ソフトウェア設計/評価(ADAS開発部)

【採用背景】
EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えており、その中で弊社は「2030年死亡交通事故ゼロ」を目標に掲げ、アイサイトを代表とした運転支援システム等の開発体制を強化しております。
当ポジションでは、自動ブレーキで危険を回避するシステムの開発に携わっていただける方の募集となります。

リアルワールドの性能にこだわり、本気で事故を減らしたいという思いに共感いただける方や一緒に楽しく仕事ができる人材を探しております。

【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では「2030年死亡交通事故ゼロ」の実現を目指し、アイサイトなどの高度運転支援システムの量産開発、および自動運転に向けた先行開発に日々取り組んでおります。
その中でも当ポジションでは、自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案/実験評価業務をメインミッションに掲げております。
センシングの設計をしているのは別部隊ですが、当課においても目標性能の設定や実験評価業務、制御ソフトウェア設計業務を通して、他チームと協同して開発を行っております。

【取り扱っていただくプロダクト/技術】
・アイサイトシステムの機能であるプリクラッシュブレーキ
※自動ブレーキで危険を回避するシステム
アイサイトは、主な機能を「ステレオカメラ」による認識と制御によって実現しています。このカメラは常に前方を監視し、人の“目”と同じように距離を測ることが可能です。
さらにクルマや歩行者、白線などを識別できるほか、広い視野角と視認距離、カラー画像によるブレーキランプの認識など、高い認識性能を誇ります。
その情報と走行状況をもとに、“頭脳”にあたるソフトウェアが必要な制御を判断し、状況に合わせてクルマの各ユニットを“手足”のように適切に制御します。その中でも、プリクラッシュブレーキは、衝突の危険がある場合、ドライバーに注意を喚起し、回避操作がない場合はブレーキ制御を行い、自動的に減速または停止させる技術となります。

【概要】
自動ブレーキシステムにおける制御ソフトウェア設計および評価業務


①制御アルゴリズムロジックの検討
②Simulinkモデルの作成、C言語によるコーディング、検証
③シミュレーション検証、テスト
④実車試験、定数チューニング、データ解析等
※弊社には海外拠点もございますので、業務内容によっては海外への出張用務も発生いたします。


・C言語/C++/MATLAB(Simulink)

【キャリアステップ】
・量産開発を1年程度経験いただき、その後、適性に応じて先行開発の企画やマネージメント業務や仕様検討に従事いただくことも可能です。
・人材育成を含めたリーダー的業務を数年実施いただき、マネージャ層へステップアップ。

【当ポジションの魅力】
・実現したい機能や達成したい目標を自ら設計/実装し、実車に搭載し、
商品化まで経験できるため、幅広い業務を通していろいろな知識を身につけることができます。
・設計チームと実験評価チームが密に連携を取っておりますので、ご本人様の意欲次第では設計~評価まで一気通貫して担当いただくことも可能です。

【職場環境】
・残業:20-30h/ave
・出張:国内/海外問わず、可能性有
・リモートワーク:可
・フレックス導入実績:有
・職場雰囲気
平均年齢が若く20代、30代の方中心に活躍いただいている職場です。事故を減らすための安全機能を扱っていることから、商品化したときに社会貢献できていると実感できることが多いやりがいのある職場環境です。また、メンバー同士の距離感も近く、新しいことに積極的にチャレンジできる雰囲気です。

勤務地

[WEB面接実施中]
■群馬事業所(群馬県太田市)
東武伊勢崎線太田駅から徒歩5分
●屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
https://www.subaru.co.jp/jinji/careers/family/ota1.html
喫煙可能場所あり)

応募資格

【必須要件】
普通自動車免許を有しており、MATLAB/Simulinkを用いた開発経験

【歓迎要件】
・車両制御開発におけるご経験、ADASに関する開発経験がある方
・ブレーキ周りについての知見をお持ちの方
・C言語での開発経験
・画像認識についての知見

【求める人物像】
・能動的に行動でき、自分で課題を見つけ、解決手段を提案できる方。
・周囲メンバと連携でき、高いコミュニケーション能力を持つ方。
・明るく、ハキハキと物を言える方。

待遇

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■雇用形態:正社員

■勤務時間 
フレックスタイム制、標準労働時間8H
標準労働時間帯
9:00~18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間)
8:00~17:00(事業所/休憩1時間)

■休日・休暇 :年間休日121日
完全週休2日制/土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、
有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇
育児休暇(子が満2歳到達後の4月末まで)、介護休業 
※有給休暇取得率:97.8%(2022年度実績) 

■処遇
・想定年収:550万円以上
※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。
経験、能力を考慮の上、決定
※別途通勤手当、育児支援手当などあり
※年収事例
★28歳 690万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む
★30歳 720万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む
★32歳 830万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む
★35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人含む
・賃金形態:月給制 月給252,000円以上
・通勤手当:会社規定に基づき支給
・時間外手当全額支給
・在宅勤務手当
・昇給:年1回
 賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)
・試用期間:2ヶ月  

■福利厚生
・退職金あり
・社会保険完備(健康/厚生年金/雇用/労災)
・寮、社宅あり
・公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援
・住宅預金、企業年金制度
・持ち株会制度
・財形貯蓄制度
・食堂施設
・カフェテリアプラン(住宅補助等選択可)
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株式会社SUBARU

群馬県太田市 制御設計・開発 ( 機械・電気・電子系 )

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会社情報

事業内容・商品・販売先等

【自動車】自動車ならびにその部品の製造、修理および販売【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

創立
1953年(昭和28年)7月15日(創業:1917年(大正6年5月))
本社所在地
東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル
代表者
代表取締役社長 大崎 篤
資本金
153,795 百万円(2024年3月31日現在)
従業員総数
17,228人(連結会社 合計37,521人)(2023年3月31日現在)

SUBARUのありたい姿へ ~笑顔をつくる会社~

SUBARUは、2021年5月に、従来、複数存在していた企業指針などを以下の3つに整理しました。経営理念は、「“お客様第一”を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」です。SUBARUが、お客様に提供する価値は、「安心と愉しさ」です。これも上記の経営理念と同時期に定めたものですが、時代や外部環境の変化に左右されない「SUBARUらしさ」を深化させ、SUBARUブランドをさらに高めていくためには必須の提供価値と認識しています。ありたい姿は「笑顔をつくる会社」です。これは2017年に株式会社SUBARUに社名変更した際に定めたものですが、SUBARUのお客様の振る舞いから教えられたことでもあります。 これらに基づいて、SUBARUを自動車事業と航空宇宙事業におけるグローバルブランドとして持続的に成長させ、中長期的な企業価値を向上させていきます。