三菱電機株式会社　自動車機器事業の『【三田/WEB面接可】自動車用ADAS機器の機構設計・開発【三田事業所】』の求人情報｜中途採用の求人情報は、JOB Change

三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。

100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。
(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。

https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

●採用背景
三田事業所は、1986年に自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。今回はその中で、今後成長が期待されている当社の注力事業であるADAS(先進運転支援システム)機器のDMS(ドライバーモニタリングシステム)の機構設計・開発業務を担っていただける方を募集しています。
DMSは乗員に安全・安心を提供する製品として、国内外の多種多様な車両への搭載が期待されており、それら製品を設計・開発し、世の中に送り出すことができるやりがいのある仕事です。

●組織のミッション
・センシング機器製造部
当社センシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献すること。

・機構設計課
我々は関係課(HW設計、SW設計)と連携し、意匠・筐体機構設計を高品質且つ小型・軽量・低コストに実現し、量産開発を完遂させること。

●業務内容
・ADAS(先進運転支援システム)関連機器であるDMS(ドライバーモニタリングシステム)の意匠、筐体機構設計、開発業務全般。

※変更の範囲
会社の定める業務※
※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

≪具体的には≫
DMS(ドライバーモニタリングシステム)の意匠・筐体機構設計に関わる以下の業務に携わっていただきます。
・自動車メーカとの連携により、意匠・車室内レイアウト設計。
・構想設計、詳細設計、試作、設計評価、量産化までの一連の開発業務。
・部品メーカーとの連携により、自らが設計した部品の立ち上げ。
・社内関係部門との連携により、モノづくりプロセスの上流から下流まで各工程に参画。

●使用言語、環境、ツール、資格等
・社内のコミュニケーションに使用する言語は日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。
また製品設計には3次元CADツール(CATIA,NX)、CAE解析ツール(ANSYS)を用います。
製品知識、製品設計ツールスキル、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。

●業務の魅力
・製品開発における仕様検討から設計、製作、検証までほぼすべての開発プロセスに関わることができるので、モノづくりに携わることが好きな方にとってはとても魅力的な業務内容です。
・乗員に安全/安心を提供するADAS機器製品は、今後国内、海外の様々な車に搭載される製品でもあり、グローバルな活躍をできる機会もあるやりがいがある仕事です。

●事業/製品の強み
・2018年に国内のカーメーカ向けにDMSを世の中に投入し、その後複数のカーメーカーに採用されており、現在世界シェアNo.1です。今後も事業規模拡大が期待できます。

●職場環境
①国内出張：有 (頻度：業務内容によりますが1回/3か月～半年、期間：1日～2日程度)
②海外出張：有 (頻度：業務内容によりますが1回/1年、期間：1週間程度)
③リモートワーク：可 (週1～2日程度利用可能)。課内出社率 7-10割程度。
④中途社員の割合：約50%

●想定される時間外時間
・年間平均：約30時間/月

●キャリアステップイメージ
・即戦力として製品設計に携わっていただき、将来的にはチームリーダーとしてチームをまとめて頂くと共に、社内関係部門も牽引して頂きたいと考えております。

勤務地

【雇い入れ直後の就業場所】
兵庫県三田市三輪2-3-33(JR三田駅から徒歩約10分)
※将来的な全国転勤あり

【変更の範囲】
会社の定める場所
※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。

応募資格

●必須要件
・機構筐体設計・意匠および製図経験のある方。
・CAEを活用した解析経験のある方。

●歓迎要件
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・自動車向け機器にCATIA/NXを用いた意匠・機構筐体設計経験のある方。
・カメラやLEDなどの光学レンズの設計経験のある方。
・ANSYSによる機械系・光学系の解析経験のある方。
・TOEIC650点以上もしくは海外での業務経験がある方。

●求める人物像
・社内外の関係者とコミュニケーションを取りながら、円滑に業務を推進しようと心掛ける方。
・何事にも主体的に取り組み、責任感をもって最後までやり遂げようとする方。
・失敗を恐れず、新しい技術・試みにチャレンジしようとする方。

●希望する専攻分野
・機械

待遇

【勤務条件】
■雇用形態：正社員
■試用期間：3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無）
■賃金形態：月給制
■月給：23万円～
■想定年収：500万円 ～ 1,000万円（経験・役割等による）
■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。）
■賃金改定：年1回（4月）
■賞与：年2回（6月・12月）
■退職金：有
■社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など

【就業時間】
■就業時間：8:30～17:00
■所定労働時間：7時間45分（休憩45分）
■フレックスタイム　※コアタイムレス

【休日】
■年間休日：124日（2022年度実績）
　※内訳：土曜/日曜/祝日、GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる）
■年次有給休暇：20日～25日
　※入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日）。
■その他：チャージ休暇2～4日（30歳、40歳、50歳到達年）

【その他】
■福利厚生：寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、
社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制
度など