三菱電機株式会社 自動車機器事業の『【姫路/WEB面接可】セントラルECUのソフトウェアプラットフォーム開発(セキュリティ対策機能、データ収集機能関連のSW設計)【三田事業所】』の求人情報

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【姫路/WEB面接可】セントラルECUのソフトウェアプラットフォーム開発(セキュリティ対策機能、データ収集機能関連のSW設計)【三田事業所】

●採用背景
三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。現在ADASに関わるユニットのSoftware Platform開発力の強化のためより一層力を入れています。

●組織のミッション
【本部・事業部】
テクノロジーとものづくり力を武器として挑戦を続け、自動車機器からモビリティサービスへ事業を拡げると共に、他事本連携による全社貢献を拡大する。

【電子技部】
ECU事業が垂直統合型から水平分業型へ変化するのに追随して、これまでの事業形態にとらわれず新領域での価値創出を目指す。(受託開発からソリューション提案、クラウドを含めた機能の実現、等)

【グループ】
新領域での価値創出を目指すとともに、価値実現に必要となる技術を先行開発し、資産化する。これら技術をプラットフォームという形でまとめ、製品適用しやすくする

●業務内容
・ADAS関連機器向けのソフトウェアプラットフォームの開発、その中でも車内外の通信のハブとなるセントラルECUのソフトウェアプラットフォーム開発業務(セキュリティ対策機能関連、データ収集機能関連)

※変更の範囲
会社の定める業務※
※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

≪具体的には≫
●ソフトウェアプラットフォーム技術としては次の業務となります。(どちらか一つ、両方でも可)
・セキュリティ対策機能(暗複合化、鍵の管理、認証、異常検知等)の実装、評価
・車内ネットワークから必要となるデータの収集、収集したデータの保管技術、車外ネットワークとのデータ送受信機能の実装、評価 など


●使用言語、環境、ツール、資格等
・使用する言語は日本語ですが、マイコン、HWマニュアルといった関連資料、関連企画文書には英語も含まれます。従って、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。
開発環境は、C言語がメインとなります。

●業務の魅力
・車業界における、セキュリティ、クラウド連携といった新しい技術に取り組めます。前例が少なく苦労するかと思いますが、なし遂げた時の達成感はその分、他とは比べにくいものとなります。また、これら技術開発以外にも新しいものにはどんどん取り組んでいきますので、新しい技術に取り組める楽しさを感じられます。

●事業/製品の強み
・暗号技術をはじめとして三菱電機のセキュリティ技術は電機業界として高い水準にあり、その技術を車載へ展開しているため、車業界でも十分競争力があるセキュリティ技術となっています。

●職場環境
①出張:有 (頻度:1回/2か月、期間:1,2日程度)
②転勤可能性と想定移動先:有、研究所・関連他事業所(静・長・京) ※ただし入社後、当面は姫路か三田勤務前提
③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による)
④中途社員の割合:約10%(主務職のみ)

●想定される時間外時間
年間平均:約20-30時間/月
繁忙期:約45時間/月

●キャリアアップステージ
セキュリティ:技術を学んだあとは、対応範囲を分析、評価にまで広げて、今後、国際標準規格対応ができる車載セキュリティのリーダになって欲しい。
データ収集:Edge側だけでなく、サーバ側にも範囲を広げて、今後のサーバクラウド連携開発全体を推進できるリーダになって欲しい。


自動車機器事業の分社化に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向。
(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。

https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

勤務地

・兵庫県姫路市千代田町840番(JR姫路駅から徒歩15分)
・兵庫県三田市三輪2-3-33(JR三田駅から徒歩約10分)
※将来的な全国転勤あり

応募資格

●必須要件
・ソフトウェア開発(できればプログラムを組んだことがある)として3年以上の経験

●歓迎要件
・英文の仕様書(ハードウェアマニュアル)の読解が可能なレベルの英語力

●求める人物像
・論理的思考と議論展開が可能な方
・新しい事柄に興味を持ち、積極的、且つ粘り強く取り組むことができる方

●希望する専攻分野
・電気、物理、情報

待遇

【勤務条件】
■雇用形態:正社員
■試用期間:3ヶ月(試用期間中の労働条件変更無)
■賃金形態:月給制
■月給:23万円~
■想定年収:500万円 ~ 1,000万円(経験・役割等による)
■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)
■賃金改定:年1回(4月)
■賞与:年2回(6月・12月)
■退職金:有
■社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など

【就業時間】
■就業時間:8:30~17:00
■所定労働時間:7時間45分(休憩45分)
■フレックスタイム制:有
■コアタイム:10:00~14:45

【休日】
■年間休日:124日(2022年度実績)
 ※内訳:土曜/日曜/祝日、GW、夏季、年末年始など(会社カレンダーに準じる)
■年次有給休暇:20日~25日
 ※入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4~20日)。
■その他:チャージ休暇2~4日(30歳、40歳、50歳到達年)

【その他】
■福利厚生:寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、
社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制
度など

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三菱電機株式会社 自動車機器事業

兵庫県姫路市、兵庫県三田市 システムエンジニア(SE)・プログラマ ( IT・システムエンジニア・開発・運用系 )

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会社情報

事業内容・商品・販売先等

エレクトロニクス、エネルギー、宇宙、通信、家電、半導体など、あらゆる電気機器の開発・製造・販売 ※三菱電機はホームエレクトロニクスから通信機器、プラントなどの多彩なインフラ、さらに国家プロジェクトの宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野を網羅している総合電機メーカーです。先端分野で培った様々な技術を融合させて、より快適な社会、新しい時代を切り拓くために、常に挑戦し続けています。

事業説明
自動車の低燃費化・電動化などの技術開発で、モータリゼーションの発展を下支えする。
設立
1921年1月15日
本社 所在地
東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル
代表者
漆間 啓
資本金
175,820百万円