本田技研工業 株式会社の『【9/23(金・祝)WEB開催】バックエンドエンジニア(コネクテッドサービス/東京)休日選考会【9/13(火)10:00応募〆】』の求人情報

採用ホームページと連動した求人情報のため、求人サイトを介さずに、直接、企業のエントリーフォームに応募ができ、採用担当者がアナタの応募情報を確認します

【9/23(金・祝)WEB開催】バックエンドエンジニア(コネクテッドサービス/東京)休日選考会【9/13(火)10:00応募〆】

本職種にて休日Web選考会を開催します。

※席数限定の完全予約制です。
※事前にご登録いただいた情報より、別途書類選考を実施させていただきます。
※9/23(金・祝)終日ご参加可能な方のみ、エントリーしてください。

【 応募締切 】2022/09/13(火)10:00
【  日時  】2022/09/23(金・祝)9:00~19:00終了予定
【  方法  】Web面接 ※詳細は、書類選考通過後にお知らせします。
【当日のプログラム(予定)】

・一次面接(9:00開始~15:00終了内の30分間)※事前にお時間を指定します。
・合格連絡(一次選考完了後随時)※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。
・最終面接(16:00開始~19:00 終了内の30分間)※当日にお時間を指定します。
※時間は変動する可能性がございます。

※最終面接にご参加いただく場合は、選考会当日随時直接ご本人へご連絡します。当日の連絡がない場合、選考結果を一週間以内にエージェントさん経由でご連絡します。
※最終面接は16:00~19:00のいずれかの時間帯になるため、参加者はご予定を空けておいていただくようにお願いします。(こちらから指定するお時間にご参加いただきます。)

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車がつながることで、より安全で便利なモビリティ社会の実現をめざし、コネクテッドカー・サービスと連携するモバイルアプリケーション開発において、サーバの開発業務ををお任せします。具体的にはインフラ設計、サーバーアプリケーション開発、運用といった役割を担って頂き、インクリメンタル・イタレーティブな開発を通じて、お客様に対して永続的な価値提供を行って頂きます。


【仕事内容】
バックエンドエンジニアとしてアジャイル開発チームに参加頂き、プロダクトに必要なインフラ・アプリケーションの開発を推進頂くと共に、リリース後の運用の役割を担って頂きます。

※シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、研究機関、その他さまざまなサービスを行うパートナー様と連携しながら、人と車の新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。海外出張など発生する可能性も大いにございます。

【具体的には】
■アプリケーション要件に基づいたアーキテクチャの設計、ミドルウェアの選定
■Webアプリケーション開発、API開発
■リードエンジニアとしてのプロジェクトの推進

【フェーズごとの業務内容】
下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。
■企画フェーズ
サービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元にHondaの数あるモビリティを対象としたコネクテッドサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。
■開発フェーズ
試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。
■運用フェーズ
DevOps技術を用いて、リリース後もお客様の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていきます。

【開発環境】
・Android: Android Studio, Kotlin, Java, Dagger 2, RxJava, gRPC, Espresson, UI Automator
・iOS: Swift, Xcode, Carthage, Bitrise
・Server/Infrastructure:AWS,GCP, NestJS, PostgreSQL,, Docker, Cloud Run, Firebase, PubSub, DataFlow,Hadoop,Spark
・Analytics: BigQuery, Google Apps Script, Firebase Analytics, Jupyter, Pandas, scikit-learn
・Tools: Confluence, Jira, Slack, Github

【募集の背景】
我々は、運転初心者や高齢者を含めたすべての人に安心・ストレスフリーな移動を提供することを目指しています。コネクテッド領域では、車載アプリ・サーバアプリ・スマホアプリ・データ分析などの先端IT技術を活用して産み出される新しいサービスをお客様に提供することでこの目的の実現に貢献します。

これまで弊社はパートナーと協業でソフトウエア開発を行うケースが主流でしたが、より効率的な開発プロセスやリリース後のサービスの継続的インテグレーション、リリース後のサービスの拡張性を実現するために、業界を問わず豊富な経験と高い技術をお持ち方に仲間になっていただき、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげていくことに力を貸して頂きたいと思っております。

【魅力・やりがい】
・新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、
スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
・Hondaの持つ幅広いモビリティ(四輪・二輪・LC)の製品価値向上に貢献するコネクテッド開発に携わることができます。
・新しい魅力価値である新サービスを他社に先駆け提供するためのアプリケーションの開発を担うことができます。
・車内空間価値向上のため研究所と連携した先行技術の探索と研究開発に携わることができます。

【開発環境】
・Android: Android Studio, Kotlin, Java, Dagger 2, RxJava, gRPC, Espresson, UI Automator
・iOS: Swift, Xcode, Carthage, Bitrise
・Server/Infrastructure:AWS,GCP, NestJS, PostgreSQL,, Docker, Cloud Run, Firebase, PubSub, DataFlow,Hadoop,Spark
・Analytics: BigQuery, Google Apps Script, Firebase Analytics, Jupyter, Pandas, scikit-learn
・Tools: Confluence, Jira, Slack, Github

【魅力・やりがい】
・新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、
スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
・Hondaの持つ幅広いモビリティ(四輪・二輪・LC)の製品価値向上に貢献するコネクテッド開発に携わることができます。
・新しい魅力価値である新サービスを他社に先駆け提供するためのアプリケーションの開発を担うことができます。
・車内空間価値向上のため研究所と連携した先行技術の探索と研究開発に携わることができます。

【サービス事例】
※Honda スマートフォン・ボイスコントロール・システム エンジニアトーク
【こちら】
※Honda RodaSync
【こちら】

※IT領域 中途入社者インタビューは【こちら】

※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】

勤務地

東京都港区
本田技研工業株式会社 
Honda Innovation Lab Tokyo, Roppongi

※上記は、初任地となります。
その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

応募資格

【求める経験・スキル】
■AWS/GCP/Azureなどのオープンクラウド上での開発経験:3年以上
■プログラミング経験(Java/Python/Javascript/Kotlinいずれか):3年以上
■数人~数十人規模のプロジェクトリード経験:2年以上

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
■HTTP2/MQTTなどのプロトコルの知見
■ビッグデータ、分散処理システム開発経験(Apache Spark、Kafkaなど)
■アジャイル開発やDevOps開発の経験
■Webアプリ/モバイルアプリのサーバーサイドの開発、運用経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にできる方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
●モビリティを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方

待遇

待遇・福利厚生(受動喫煙防止措置含む)

■勤務/休日/休暇
・勤務は応募職種毎に設定(フレックスタイム制・固定制・交替制)
・リモートワーク制度
・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)
・年間休日121日
・平均有休取得日数19.5日(2021年度)
・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1~7日※続柄に応じて付与)

■各種手当
・通勤手当
・リモートワーク手当
・賞与 
・残業代全額支給

■福利厚生
・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有
・社内研修(階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等)
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設(運動施設、保養所)
・厚生制度(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等)
・食堂施設、食事補助

■両立支援(仕事と育児・介護など)
・育児・介護手当
・リモートワーク制度
・短時間勤務制度
・育児・介護休職
・産前産後休暇
・産後パートナー休暇(出生8週以内に5日)
・子の看護休暇(年間5日/子供1人当たり)
・育児費用補助
・社内託児所(和光/栃木)
・介護休暇(年間5日/要介護者1人当たり)
・不妊治療休暇(年間5日)
・不妊治療休職(原則6か月、最大1年)
・病気治療休暇(会社指定の疾患を対象・年間5日)

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本田技研工業 株式会社

東京都港区 システムエンジニア(SE)・プログラマ ( IT・システムエンジニア・開発・運用系 )

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会社情報

事業内容・商品・販売先等

モビリティ(二輪、四輪、ライフクリエーション、ロボット、航空技術など)の研究・開発・製造・販売

本社
〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1
設立
1948年(昭和23年)9月
代表者
取締役 代表執行役社長 三部敏宏

企業理念

Hondaフィロソフィーは、「人間尊重」「三つの喜び」から成る“基本理念”と、“社是”“運営方針”で構成されています。Hondaフィロソフィーは、Hondaグループで働く従業員一人ひとりの価値観として共有されているだけでなく、行動や判断の基準となっており、まさに企業活動の基礎を成すものといえます。 Honda は「夢」を原動力とし、この価値観をベースにすべての企業活動を通じて、世界中のお客様や社会と喜びと感動を分かちあうことで、「存在を期待される企業」をめざして、チャレンジを続けていきます。