ダイハツ工業株式会社の『【大阪】工場競争力強化に関する生産技術(AMR・AGV・産業用ロボットなど自働化・デジタル技術活用)_S614』の求人情報｜中途採用の求人情報は、JOB Change

【業務内容】
車両工場の競争力向上に向けて、自動搬送機器（AMR・AGV・産業用ロボットなど）を活用した工場内物流の自動化を推進していただきます。製造現場のニーズや課題を把握し、関係部署と連携しながら、企画立案から実証検証、設備導入、現場定着まで一貫して担当。トヨタグループの先進事例やノウハウを活用しながら、自社工場への適用を検討し、将来の工場競争力向上につながる新たな自動化テーマの創出にも携わっていただきます。

▼具体的な業務内容
・物流自動化テーマの企画立案：製造現場の課題やニーズを把握し、生産性向上に向けた物流自動化の企画を立案します。どの工程に、どのような自動化技術を導入すべきかを検討し、最適なソリューションを構想します。
・トヨタグループの先進技術・事例の活用：グループ内で開発・導入されている最新技術やノウハウを活用しながら、自社工場への展開を推進します。既存システムだけでなく、幅広いメーカーの技術・製品も取り入れながら最適な環境を構築します。
・シミュレーション・実証検証の実施：設備導入前にシミュレーションや実証実験を行い、設備仕様や運用方法を検討。現場に最適な物流システムの実現を目指します。
・設備導入・立ち上げ推進：関係部署や協力会社と連携しながら設備導入を推進。現場での稼働開始から運用定着まで一貫して携わり、成果創出に向けてプロジェクトをリードします。
・最新技術・先進事例の調査・評価：国内外の工場自動化事例や新技術を調査・評価し、自社工場での実用化を検討します。
・次世代工場に向けた新テーマの創出：物流自動化で得た知見を活かし、将来的には工場全体の競争力向上につながる新たな自動化・デジタル化テーマの企画にも挑戦いただきます。

▼使用言語、環境、ツール
・AMR(自律走行搬送ロボット)
・AGV(無人搬送車)
・産業用ロボット
・トヨタグループで開発されている独自の物流管理システム
・その他、各種自動搬送機器や制御システム
※統括するサーバーやソフトウェアはトヨタグループのシステムをベースとしていますが、実際に使用する搬送機器や要素技術については、幅広いメーカーのものを柔軟に取り入れています。

【仕事のやりがい、魅力】
・自らのアイデアが工場を変える実感を得られる：物流自動化の企画から実証検証、設備導入、現場定着まで一貫して携わるため、自ら構想した仕組みが実際に稼働し、工場の働き方や風景そのものが変わっていく様子を間近で実感できます。
・工場変革をリードするスキルが身につく：現場課題の把握から企画立案、シミュレーション、実証実験、設備導入まで幅広い工程を経験できるため、自動化プロジェクトを推進する実践的なスキルと経験を身につけることができます。
・最先端技術やトヨタグループの知見に触れられる：トヨタグループが保有する先進事例やノウハウを活用しながら、自動化・デジタル技術を用いた工場改革に挑戦できます。グループ内の勉強会や情報共有の機会もあり、業界トップクラスの知見を学びながら成長できる環境です。
・将来の『次世代工場』づくりに挑戦できる：物流自動化で培った知見をもとに、将来的には物流領域に留まらず、工場全体の競争力向上につながる新たなテーマの企画・推進にも携わることができます。ものづくりの未来を創るダイナミックな仕事です。
・挑戦意欲を尊重する風土：新しいことに積極的に挑戦したいという意欲を重視しており、経験年数に関わらずアイデアを発信し活躍できる環境があります。成長意欲のある方にとって、大きくキャリアを広げられるポジションです。

【採用背景】
将来の労働力不足や事業環境の変化を見据え、物流自動化をはじめとする次世代工場づくりの推進に向け、組織体制の強化を目的とした増員採用を行います。将来の工場競争力向上に向けた「未来への前向きな投資」としての募集です。 配属部署では、車両工場の競争力強化に向け、自動化・デジタル技術を活用した革新的な工場づくりを推進しています。現在は物流自動化プロジェクトを中心に、企画・実証・導入まで一貫して担当いただきます。さらに、その活動を通じて得られた知見を活かし、将来の工場のあり方を形にしていくチャレンジにも携わることができます。

【配属組織について】
私たちのミッションは、将来の労働力不足や事業環境の変化を見据え、自動化・デジタル技術などの先進技術を活用しながら、競争力の高い次世代工場の実現に貢献することです。
車両工場の競争力強化を目的に、物流自動化プロジェクトを中心としたさまざまな改革を推進しており、構想・企画段階から実証実験、導入・運用まで一貫して携わっています。
単なる設備導入に留まらず、生産現場の課題解決や業務改革を通じて、「将来あるべき工場の姿」を描き、形にしていくことが当組織の特徴です。最先端技術を活用しながら、ものづくりの未来を創造するダイナミックな環境で活躍いただけます。

【キャリアパス】
入社後は、物流自動化プロジェクトの企画・実証・導入を通じて、自動化技術や工場物流に関する専門性を高めていただきます。現場課題の把握から設備導入まで一貫して経験することで、工場変革を推進するスキルを身につけることができます。
また、トヨタグループでの研修や勉強派遣などを通じて、先進技術やノウハウを学べる機会もあります。
将来的には、物流自動化にとどまらず、工場全体の競争力向上に向けた新たな自動化テーマや次世代工場づくりを牽引する中核人材としての活躍を期待しています。

【働き方】
残業時間：月平均20～30時間程度です。プロジェクトの進捗状況に応じて変動します。
出張：物流自動化プロジェクトに伴い、国内工場への出張があります。実証実験や設備導入・立上げの際は現地で業務を行い、1プロジェクトあたり2～3カ月程度の出張を想定しています。案件ごとの対応となるため、長期間継続して出張が続くことはありません。
在宅勤務：業務内容やプロジェクトの状況に応じて活用可能です。
休日出勤：設備導入や立上げ対応に伴い、工場の稼働状況に合わせて休日出勤が発生する場合があります。その際は必ず代休を取得いただきます。

勤務地

本社（池田）工場 第1地区
※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。

応募資格

【必須】
・製造業における生産技術、生産管理、または物流関連業務の経験

【歓迎】
・物流自動化(AMR/AGV/産業用ロボット等)に関する知識や経験
・自動倉庫システムの企画、導入、運用に関する経験
・製造現場における自動化・省人化プロジェクトの推進経験
・トヨタ生産方式(TPS)に関する知識
・プロジェクトマネジメント経験

▼求める人物像
・新しい技術や取り組みに対して前向きにチャレンジできる方
・製造業のものづくりに対する理解と情熱を持っている方
・現場の課題を自ら発見し、解決に向けて主体的に動ける方
・関係部署と協力しながら、プロジェクトを推進できるコミュニケーション能力のある方
・トヨタグループの知見を学びながら、自社に最適な形で応用できる柔軟性のある方
・長期的な視点で工場の競争力向上に貢献したいという意欲のある方

【学歴】
高専卒以上

待遇

【ポジション】
正社員（期間の定め無し）試用期間あり（６ヵ月）

【給与】
2026年度新卒初任給
博士卒／309,500円
修士卒／290,300円
学部卒／270,700円
高専・短大卒／232,900円
高校卒／220,500円
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします

【2026年度表記：モデル年収】
大卒（残業手当30H/月、賞与5.7ヶ月の場合）
・30歳
　一般職メンバー　約700万円
・35歳
　一般職メンバー　約790万円
　主任職係長級　　約860万円
・40歳
　主任職係長級　　約920万円
　管理職課長級　　約1050万円
　（管理職は残業手当なし、賞与は会社業績に連動）

【諸手当】
時間外勤務手当、通勤交通費、家族手当、独身者家賃補助など
※家族手当は支給対象1人目17700円、2人目以降7000円/人

【昇給・賞与】
昇給：年1回
賞与：年2回（7、12月）

【社会保険】
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金

【福利厚生】
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など

【勤務時間】
フレックスタイム制（日当り7時間45分、コアタイム無し）
標準時間　始業8:45－終業17:30

【休日・休暇】
完全週休2日制（土曜・日曜）
ＧＷ・夏期・年末年始の大型連休あり、年間121日
年次有給休暇　基本入社翌月から付与（日数は規定による）
※入社2月と3月は5月付与
育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇　他

【その他】
敷地内全面禁煙