ダイハツ工業株式会社の『【大阪】自動車全般の品質改善業務（設計／解析）_K488』の求人情報｜中途採用の求人情報は、JOB Change

【部署の役割】
自動車の品質関連業務において、情報の整理から技術的および設計的な観点から原因究明と改善設計までを一貫しておこないます。
(品質保証部および開発部とは別組織として存在し、市場問題を早期解決する役割を担っています。）

【業務内容】
下記3室への配属を想定しております。
・品質情報統括室
市場情報調査、不具合情報対応、各部署への改善指示、開発部との再発／未然防止対応

・ユニット品質室
品質情報解析業務、設計担当および実験解析業務
担当分野：エンジン分野　トランスミッション分野(MT、AT、CVT)　ドライブライン分野(アクスル、デファレンシャル)

・車両品質室
品質情報解析業務、設計担当および実験解析業務
担当分野：ボデー分野、シャシー分野、エレキ分野、内装分野

▼業務詳細
市場情報に基づき、要因解析～再現評価～対策立案～対策設変を推進をおこない、必要に応じて現場（販売会社）へ出向いて現物調査～対策立案をおこないます。

・多様な設計知見：ボデー、電装、シャシー、内装、エンジン、駆動など各分野の設計的知見を持つメンバーが一つの部署に集まり、問題の早期解決を図っております。
・実験・解析グループ:部署内には不具合事象の実験・解析を実施する専門グループがあり、対策設計の妥当性と効果確認などもおこないます。
・協力体制:異なる専門分野のエンジニアが協力し合い、高度な技術力と経験を活かして最適な解決策を提供します。
・グローバル:希望者は特に海外出張など日本以外での活躍の場が多くあります。

【仕事の進め方】
設計／実験解析ともに各分野ごとにグループを分けて対応。各改善案件毎に担当者を付けて対応。レポートラインは担当→グループリーダー→室長。

【入社後のキャリアパス】
チームの一員として実績を積んだのち、各分野のリーダーとして対策推進のエキスパートとしてご経験を積んでいただきます。
（開発部と密接に関わる部署のため開発部への異動も将来的に可能です。）

【仕事のやりがい、魅力】
各分野の技術者が集まって品質改善業務を進めている特徴のある職場です。国内外問わず、お客様に満足いただける自動車の品質向上と信頼獲得に向けて活動しています。

【募集背景】
海外展開の拡大に伴い、グローバルで活躍できる人材の需要が増加しています。また、組織体制の強化を図るため、QCTの将来を担う人材を募集しております。

勤務地

大阪府池田市（池田第一工場）
※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。

応募資格

【必須要件（MUST）】
下記経験、スキルをお持ちの方
・社会人経験年数3年以上
・技術的な問題解決能力
・製造業での業務経験（設計、解析評価、品質関連、研究・開発等）

【歓迎要件（WANT）】
・自動車業界での設計、解析評価経験者または興味がある方
・品質保証経験
・英語でのコミュニケーション能力

待遇

【ポジション】
正社員（期間の定め無し）試用期間あり（６ヵ月）

【給与】
2025年度新卒初任給
博士卒／290,000円
修士卒／270,000円
学部卒／250,000円
高専・短大卒／211,800円
高校卒／198,000円
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします


大卒、残業手当月平均20時間の場合
・30歳（既婚・子供1人）／670万円
・35歳（既婚・子供2人）／770万円
※賞与は5.4ヶ月想定

【諸手当】
時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など

【昇給・賞与】
昇給：年1回
賞与：年2回（7、12月）

【社会保険】
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金

【福利厚生】
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など

【勤務時間】
フレックスタイム制（日当り7時間45分、コアタイム無し）
標準時間　始業8:45－終業17:30

【休日・休暇】
完全週休2日制（土曜・日曜）
ＧＷ・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日
年次有給休暇　基本入社翌月から付与（日数は規定による）
※入社2月と3月は5月付与
育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇　他

【その他】
敷地内全面禁煙