株式会社 NTTデータMSEの『【リーダーポジション】IVI領域 車載系組み込みエンジニア(大阪)』の求人情報

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【リーダーポジション】IVI領域 車載系組み込みエンジニア(大阪)

【当社の特徴】
資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。
これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。

【募集部署(西日本事業本部)の特徴】
車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開しています。そのため社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。

【配属予定部署(コックピッド開発一部)の特徴】
完成車メーカーやTier1メーカーと協同しながら、ソフトウェアのプロとして、案件に参画し、IVI領域をメインに開発を進めております。
開発期間が長いため、基本的に2~3年同じ案件を担当するケースが多いです。
また、カメラやダイアグなど各国の法規要件があるため、それぞれに適した開発を求められます。

【採用背景】
グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。

【仕事の概要】
完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。
主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。
自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。

【業務の魅力】
カメラやダイアグなど法規要件がそれぞれあるため、品質を重視した開発スキルを身に着けられます。
車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。
またソフト開発を生業としているため、ソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができることに加えて、CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。

【仕事の規模感、チーム構成】
メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。
プロジェクトの人数感としては5~40名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。

西日本事業本部組織構成:
約290名(20代:31%、30代:16%、40代:33%、50代:21%)

配属予定プロジェクトの組織構成:
約20名(20代:35% 30代:30% 40代:18% 50代:17%)

【職場環境・働き方】
(23年度全社実績)
・在宅勤務実施率:44%
・月平均残業時間:25時間
・平均有給消化日数:22日

【キャリアパス】
ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。
また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しています。
MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動が可能です。
またキャリアプランにおいても、マネジメント志向orスペシャリスト(技術)志向のそれぞれの道をご自身の志向性にあわせて選択いただけエンジニアとして柔軟にキャリア形成ができます。

【支援体制】
その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。
また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。
https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html

【入社者への期待】
今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。

こちらも合わせてご確認ください
NTTデータMSE CAREER RECRUITNG SITE
https://www.nttd-mse.com/career-recruit/

勤務地

大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号
JR東海道線「新大阪」駅下車、西口より徒歩10分
地下鉄御堂筋線「新大阪」駅下車、1番出口より徒歩10分

  雇い入れ直後  大阪
  変更の範囲 当社拠点全般(札幌を除く)
        配置転換により当社拠点全般に異動の可能性があります

※喫煙環境:屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)

応募資格

■必須
・Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験3年以上
・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験

■歓迎
・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM/PL経験
・要件定義~設計~開発までの開発フェーズに対して自身でリードしてきた経験
・20人規模以上のマネジメント経験

■技術領域
言語:C、C++、Java
OS:Linux、QNX(RTOS)、Android
開発プロセス:ウォーターフォール、イテレーション
DXツール:Jira、Jenkins、GoogleTest、Kanzi、NextDesign
車載機能:CAN、ダイアグ、カメラ、エアコン、システム設定

【その他】
・外国籍の方は、在留カードのご提出をお願い致します。
・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。

待遇

賃金形態:
(想定年収)610万円~980万円
 月給制 月給29万円~ 基本給29万円~
※住宅手当、残業手当、扶養手当など別途支給
 住宅手当例:月2万円※支給条件有

雇用形態:
正社員
  雇い入れ直後 システムエンジニア(総合職)
  変更の範囲  本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります

契約期間:
期間の定めなし

試用期間:
有(3か月)

勤務時間:
フレックスタイム制度 標準労働時間 7時間45分(休憩 45分)
標準勤務時間帯 9:00~17:30

残業手当:
有 残業時間に応じて全額支給

通勤手当:
会社規定に基づき支給

昇給:
年1回

賞与実績:
年2回(4~6ヶ月分程度)

転勤:
当面なし

休日休暇:
年間122日(2022年度)
(休日内訳)土曜/日曜/祝日/年末年始/夏季休暇/メーデー他

有給休暇:
毎年4月に25日付与
※入社日から付与、ただし入社月により付与日数は異なる
※入社半年後、累計付与日数10日以上

研修制度:


社会保険:
有(健康保険・厚生年金保険・雇用保険・労災保険・企業年金基金)

福利厚生:
資格取得支援制度、家族手当、住居手当、健康保険、厚生年金保険、
雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
長期休暇制度、財形貯蓄制度、リゾート施設(保養所)利用、
スポーツ施設利用、各種クラブ活動(サッカー、野球、テニス、バスケット等)、
産休制度、育児休業制度、介護休業制度 他

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株式会社 NTTデータMSE

大阪府大阪市淀川区 システムエンジニア(SE)・プログラマ ( IT・システムエンジニア・開発・運用系 )

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後で応募するために情報のURLをメールで送ることができます

会社情報

事業内容・商品・販売先等

●IoTサービス:モノ・人・プロセス・データを「つなぐ」クラウドプラットフォーム、ビッグデータソリューション、ネットワークソリューションの提供、他●プロダクトサービス:モバイル端末、情報家電、複合機、医療検査機器等のソフトウェア開発、および開発支援サービスの提供●オートモーティブビジネス:車載プラットフォーム・車載機組込み開発、および開発支援サービス・車載機・スマートフォン連携ソリューションの提供

設立
1979年(昭和54年)7月5日
資本金
3億2000万円
人員
1,400名
本社所在地
〒222‐0033 神奈川県横浜市港北区新横浜三丁目1番地9 アリーナタワー
事業所
新横浜(本社) 横浜 大阪 札幌 名古屋
関連会社
NTT DATA 通信軟件工程(大連)有限公司
主要取引先
NTTグループ各社 Panasonicグループ各社 株式会社デンソー 他

技術を磨き、期待を超える。

技術も、お客様の課題も、複雑さを増していく今エンジニアに求められるもの。それは、より広くて深い技術知見と、それを手に入れようとする、飽くなき探求心だ。今できないことなら、これから磨けばいい。「明日の自分は、今日の自分を超えていたい」そんな想いを現実にしよう。一人じゃできないことなら、皆で考えればいい。私たちには、どこにも負けない技術力がある。皆でアイデアを持ち寄れば、お客様の期待を超えることだって可能だ。自分の壁を乗り越える。組織の枠組みを越える。そうして、お客様とこれからの社会のための、技術革新に挑もう。