三菱電機株式会社 自動車機器事業の『【姫路/WEB面接可】先進運転支援システムのシステム・ソフト開発業務【三田事業所】』の求人情報

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【姫路/WEB面接可】先進運転支援システムのシステム・ソフト開発業務【三田事業所】

●採用背景
三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。
今回のその中で、今後の注力事業の一つであるCASE事業(Connected、Autonomous、Shared&Services、Electric)拡大に向け、先進運転支援システム(ADAS)のシステム開発および技術開発の拡充を必要としております。

●組織のミッション
1) 統合制御機器製造部
・「高度運転支援システム(ADAS)、セントラルゲートウェイ、ボディー、スマートエントリ」等の車両統合制御機器の事業戦略、事業計画、製品開発、顧客サポート等の事業推進
2) 統合制御システム技術課
・「ADAS」のシステムおよびソフトウエア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客対応

●業務内容
・先進運転支援システムのシステム/ソフト開発業務

≪具体的には≫
以下のように幅広い業務を担当いただけます。
・先進安全システムの市場調査
・機能要件に基づいたシステム設計(要件分析、機能定義、アーキテクチャ設計)
・制御アプリケーションのアルゴリズム開発
・マイコン組み込み
・三菱電機株式会社の研究所や技術要素開発を担当している部門との連携や開発計画の立案
・完成車メーカへの新規提案

※変更の範囲
会社の定める業務※
※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

●使用言語、環境、ツール、資格等
・C言語、MATLAB Simulink、CANape、シミュレーションツール(dspace、CarMaker)など

●業務の魅力
・ADAS製品を完成車メーカーに提供することで、安心・安全な車両制御を実現し、交通事故の低減に寄与できる。
・先行開発や新規製品開発に従事することで、新たなチャレンジができ、且、自身の知識や担当領域を広げることができる。

●事業/製品の強み
<総合力>
幅広い事業展開をしている当社ならではの総合力を発揮し、将来のモビリティ社会における様々なニーズに応えること
<戦略面>
CASE領域でのシナジー創出が見込めるパートナーとの成長、拡大を図ること
<技術面>
ADASに対し制御技術を適用した量産実績

●職場環境
①社外出張:有 (頻度:1回/4ヶ月、期間:1日) 、社内出張:有(頻度:1回/2ヶ月、期間:1日)
②転勤可能性と想定移動先:入社後、当面は姫路勤務前提。 その後は、三田/他場所への転勤の可能性もあり。
③リモートワーク:可 (週3日程度/業務内容や家庭環境に応じて頻度の相談は可)

●想定される時間外時間
年間平均:約20-30時間/月
繁忙期:約50時間/月

●キャリアステップイメージ
プロジェクトを取り纏めるプロジェクトリーダー業務を経て、成果と能力次第で管理職へのキャリアがございます。
また、管理職以外の技術エキスパートへのキャリアパスもございます。

自動車機器事業の分社化に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向。
(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。

https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

勤務地

【雇い入れ直後の就業場所】
兵庫県姫路市千代田町840番(JR姫路駅から徒歩15分)
※将来的な全国転勤あり

【変更の範囲】
会社の定める場所
※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。

応募資格

●必須要件
・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験
・ADAS領域の開発設計のチームリーダー経験

●歓迎要件
・ADASの知識(センシング技術、車両制御技術)
・特許出願(筆頭)
・ISO26262のPart4/6の開発経験(Part3の経験あれば尚歓迎)
・サイバーセキュリティ開発経験
・英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力(TOEIC600点程)

●求める人物像
・オーナシップ思考ができる方
・クリティカルシンキング、ロジカルシンキングができる方
・建設的な議論ができる方
・新しいことにチャレンジできる方

待遇

【勤務条件】
■雇用形態:正社員
■試用期間:3ヶ月(試用期間中の労働条件変更無)
■賃金形態:月給制
■月給:23万円~
■想定年収:500万円 ~1,000万円(経験・役割等による)
■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)
■賃金改定:年1回(4月)
■賞与:年2回(6月・12月)
■退職金:有
■社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など

【就業時間】
■就業時間:8:30~17:00
■所定労働時間:7時間45分(休憩45分)
■フレックスタイム ※コアタイムレス
■コアタイム:10:00~14:45

【休日】
■年間休日:124日(2022年度実績)
 ※内訳:土曜/日曜/祝日、GW、夏季、年末年始など(会社カレンダーに準じる)
■年次有給休暇:20日~25日
 ※入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4~20日)。
■その他:チャージ休暇2~4日(30歳、40歳、50歳到達年)

【その他】
■福利厚生:寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、
社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制
度など

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三菱電機株式会社 自動車機器事業

兵庫県姫路市 機械・電気・電子の研究開発・応用研究 ( 機械・電気・電子系 )

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会社情報

事業内容・商品・販売先等

エレクトロニクス、エネルギー、宇宙、通信、家電、半導体など、あらゆる電気機器の開発・製造・販売 ※三菱電機はホームエレクトロニクスから通信機器、プラントなどの多彩なインフラ、さらに国家プロジェクトの宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野を網羅している総合電機メーカーです。先端分野で培った様々な技術を融合させて、より快適な社会、新しい時代を切り拓くために、常に挑戦し続けています。

事業説明
自動車の低燃費化・電動化などの技術開発で、モータリゼーションの発展を下支えする。
設立
1921年1月15日
本社 所在地
東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル
代表者
漆間 啓
資本金
175,820百万円