本田技研工業 株式会社の『生産技術開発（溶接領域/二輪）』の求人情報｜中途採用の求人情報は、JOB Change

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リモート面接を実施中です
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世界シェアNo.1であるHonda二輪のマザー工場『熊本製作所』敷地内の生産技術部門にて、溶接工程の仕様構想業務をお任せいたします。

【具体的には】
●溶接工程のライン企画/工程設計/設備仕様検討
●生産技術観点での製品仕様の量産性適合検証/CAE解析
●異材接合(複合素材など)技術開発
●溶接品質向上のための技術開発
●国内にて開発された溶接技術の海外展開
※設計部門、製造部門、サプライヤ-様、製作所と連携して業務を推進していただきます。
※機種開発プロジェクトの初期段階から参画し、車両コンセプトの立案に関わっていただきます。
※新設備導入の責任者として、国内外の出張が発生いたします。また将来的に海外駐在の可能性がございます。

【開発ツール】
・CATIA、DELMIA、PS、SORPAS、DIGISPOT等

【募集の背景】
世界各地で研究開発・生産・販売の機能を保持し、地域に根を下ろしたグローバル展開を推進してきたHonda。
近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪製造領域も日々進化し続ける必要があります。
二輪のさらなるグローバル展開に向け、Hondaのものづくりを支える製造組織を強化し、独創的な技術で新しい価値を創造していきます。
ものづくりの最前線で、世界中のより多くのお客様に喜びをお届けするため、Hondaの想いに共感していただける仲間を募集します。
自動車業界に限らず、他業界でのご経験、専門性を有する方も大歓迎です。

【やりがい・魅力】
●生産技術開発においては、自らのアイデアを具現化して検証し、工場現場で使って頂き、新しいバイクとなってお客様にお届けされるというサイクルを繰り返すことになります。世界中で走るバイクの姿を見たとき、現場の作業者からの感謝・喜びの声をいただいたときには、強い達成感があります。
●工場に効率よく既存の技術をとり入れていくことよりも、本来あるべき姿を考え、それを追い求める仕事が讃えられる風土です。
●一丸となってHondaの３つの喜びを目指した活動を行っています。年齢や年次に縛られることなく、自ら積極的に企画提案することができます。

【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

◆Hondaの社風・働き方
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー
・Hondaフィロソフィーとは

◆参考リンク
・Honda二輪製品について
・中途採用募集職種一覧

勤務地

熊本県菊池郡
本田技研工業株式会社
熊本製作所
※上記は、初任地となります。

その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

応募資格

【求める経験・スキル】
●生産工程の企画開発経験
※上記を満たしたうえで下記いずれかの経験、スキルをお持ちの方
・完成車、自動車部品メーカーでの業務経験
・ホワイトボディの設計開発経験
・溶接/接合工程の企画経験
・溶接/接合工程の研究・開発経験
・溶接/接合設備の開発経験
・生産ラインへの新技術の導入経験
・ラインビルダー/他社開発技術活用経験
・自動車生産プロセスの企画開発経験

【求める人物像】
●多くの関連部門間の調整を円滑に行えるコミュニケーション能力をお持ちの方
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
●研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方

待遇

Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■雇用形態
正社員

■想定年収
450万～1000万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。