株式会社 本田技術研究所の『Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発/Safety開発(電気・制御領域)』の求人情報｜中途採用の求人情報は、JOB Change

========================

リモート面接実施中です。

========================

【募集の背景】
Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。
モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。
「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。

航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるHonda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。

アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。
新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？

【具体的には】
ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、
ご経験に応じて下記業務をお任せします。
●航空機要求分析、航空法規に基づくシステム要求・安全性シナリオ作成
●ハイブリッドシステム全体構築
●電気システム構築、電気回路の安全性解析・評価
●制御システム (故障検知/故障アクション/動作検証) 構築

【開発ツール】
・DOORSなどの要求管理ツール
・CAFTAなどの信頼性解析ツール
・MATLAB/Simulinkなどの制御ロジック構築ツール

【魅力・やりがい】
●次世代モビリティーを目指す電動航空機メーカーと、ガスタービン・ハイブリッドシステムの間を取り持つ役目を担い、世界最先端の技術に触れることが可能です。
●ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みでありですから、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築してゆくことが可能です。
●ガスタービン・ハイブリッドシステムは複数エンジン/複数モーターを備え、自動車用ハイブリッドシステムと比べて非常に複雑なシステムですから、大規模システムを構築するユニークな経験を積むことが可能です。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

※「独自の技術で、もっと遠くへ。」eVTOL用ガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発は【こちら】
→YouTube動画は【こちら】
※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】

勤務地

●本田技術研究所　先進パワーユニット・エネルギー研究所（埼玉県和光市）
※将来的に海外事業所への異動の可能性があります。

応募資格

【求める経験・スキル】※航空機・ロケット・自動車の、機体・車体・エンジンにおける下記いずれかの開発経験を有する方
●発電機 (内燃機関、FC、太陽電池など含む) とバッテリーを組み合わせて電力源とする、ハイブリッドシステム開発の経験
●機能安全／Safety開発における制御領域での要求分析、システム要求作成の経験
●電気回路故障モード解析、信頼性解析の経験
(Functional Hazard Assessment, Fault Tree Analysis, Failure Mode and Effects Analysis)
●制御システム故障モード解析・故障注入検証の経験
(Fault Detection, Fault Accommodation, Fault Injection Testing)

【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●英語を業務で利用していたご経験
●1D Simulationなどのご経験
●Model In the Loop Simulation/Hardware In the Loop Simulationなどのご経験

【求める人物像】
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方　
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方

待遇

待遇・福利厚生（受動喫煙防止措置含む）

■勤務/休日/休暇
・勤務は応募職種毎に設定（フレックスタイム制・固定制・交替制）
・リモートワーク制度
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数19.5日（2021年度）
・年次有給休暇…16日～20日/年　※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇…6日、忌引休暇…1～7日※続柄に応じて付与）

■各種手当
・通勤手当
・リモートワーク手当
・賞与　
・残業代全額支給

■福利厚生
・独身寮、転勤社宅　※適用条件有
・社内研修（階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等）
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設（運動施設、保養所）
・厚生制度（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等）
・食堂施設、食事補助

■両立支援（仕事と育児・介護など）
・育児・介護手当
・リモートワーク制度
・短時間勤務制度
・育児・介護休職
・産前産後休暇
・産後パートナー休暇（出生8週以内に5日）
・子の看護休暇（年間5日/子供1人当たり）
・育児費用補助
・社内託児所（和光/栃木）
・介護休暇（年間5日/要介護者1人当たり）
・不妊治療休暇（年間5日）
・不妊治療休職（原則6か月、最大1年）
・病気治療休暇（会社指定の疾患を対象・年間5日）