ダイハツ工業株式会社の『【大阪】自動車用材料の分析業務_K527』の求人情報
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【大阪】自動車用材料の分析業務_K527
【採用背景】
自動車業界は100年に一度の大変革の時期を迎えており、環境対応やカーボンニュートラル、電動化といった従来の自動車とは異なるニーズが出てきている中で、新たな材料の開発していく必要があり、その中で分析解析業務の体制強化のため新たな仲間を募集しております。
【業務内容】
自動車に使用する材料全般の定性・定量分析や可視化などの業務を担当していただきます。さまざまな分析機器を用いて材料の各種現象を把握し、材料開発や解決課題の真因追及につなげるための分析・解析業務を行います。
<具体的に>
・高分子材料に含有している添加剤成分などの定性・定量分析
・電動化部品(磁石など)の材質分析
・破面、劣化などの故障解析
・設計部門や他部署からの依頼に基づく材料分析業務
・試験で問題が発生した際の原因究明のための分析・解析
・新しい材料に対する分析手法の検討・開発
<使用機器>
・FTIR ・GCMS ・顕微ラマン ・SEM ・EPMA ・ICPなど
【配属先のミッション】
お客様に寄り添う商品の提供を目指し、人や環境に優しく、良品廉価な材料の開発を進めています。その中で材料分析業務は、材料で何が起きているかを正確に把握し、解決すべき課題に対しては真因を追究することが求められています。
【働き方】
・残業時間:平均20時間、繁忙期40時間
・在宅勤務:有(業務内容により調整可能、月平均1~2回程度)
分析機器を使用する業務の性質上、基本的には出社していただくことが多くなりますが、レポートのまとめなどパソコンのみで対応可能な業務については在宅勤務も可能です。故障解析などの突発対応が発生した場合は、短期間で集中して分析解析を行う必要があるため、残業時間が増加することがあります。
【入社後のキャリアパス】
・入社後は、分析技術の専門性を深めながら、材料開発などに関わる分析業務をリードすることを期待します
・社外の技術者との交流を通じて幅広い視野を養い、技術者としてさらなる成長が可能です
・これらの経験を通じて専門性を磨き、応用力やチームマネジメント力を高めることで、キャリアの幅を広げることができます
・部内の金属、樹脂などの素材開発グループや自動車部品開発により近い部署へのローテーションも可能です
【仕事のやりがい、魅力】
・開発車への適用を目指した材料開発の最前線で、技術者とディスカッションしながら現象のメカニズムを解明することは、技術者として大きなやりがいがあります
・電動化やカーボンニュートラル対応など、自動車業界の構造変革の最前線で新技術の開発に貢献できます
・ご自身が担当した分析結果によって出来上がった車が世の中に出て、お客様に使っていただくのを目の当たりにできるのは、完成車メーカーならではの魅力です
・新しい素材が出てくることで、従来と同じ分析手法では対応できない場面があり、新たな分析技術を身につけたり、分析手法を一緒に見つけるというチャレンジングな業務にも携わることができます
勤務地
大阪府池田市 池田第1工場内
※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
応募資格
【必須要件(MUST)】
・FTIR、GCMS、顕微ラマン、SEM、EPMA、ICPのいずれか2つ以上、かつ3年以上の分析解析経験がある方
・Excel、PowerPointなどを用いて報告書などの資料を作成できるパソコンスキルをお持ちの方
【歓迎要件(WANT)】
・材料、分析委託メーカーで分析関連の業務に携わっていた方(3年以上)
・TOEICスコア500点以上
・有機溶剤作業主任者の資格
・特定化学物質及び四アルキル鉛等作業主任者の資格
・危険物取扱い(甲、乙、丙)の資格
【歓迎要件(WANT)】
・課題解決の場面において、仮説と検証を粘り強く繰り返しながら、現状に満足せず自ら課題を見つけ、学びと改善を積み重ねられる方
・周囲と積極的にコミュニケーションを取り、関係者を巻き込みながら業務を円滑に推進できる方
・探究心があり、「なぜこうなっているのか」を知りたいという気持ちを持っている方
・分析業務に向いている丁寧さと精密性を持った方
待遇
【ポジション】
正社員(期間の定め無し)試用期間あり(6ヵ月)
【給与】
2025年度新卒初任給
博士卒/290,000円
修士卒/270,000円
学部卒/250,000円
高専・短大卒/211,800円
高校卒/198,000円
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
<モデル年収(2025年度)>
大卒(残業手当30H/月、賞与5.4ヶ月の場合)
・30歳
一般職メンバー 約660万円
・35歳
一般職メンバー 約760万円
主任職係長級 約810万円
・40歳
主任職係長級 約860万円
管理職課長級 約1000万円
(管理職は残業手当なし、賞与は会社業績に連動)
【諸手当】
時間外勤務手当、通勤交通費、家族手当、独身者家賃補助など
※家族手当は支給対象1人目17700円、2人目以降7000円/人
【昇給・賞与】
昇給:年1回
賞与:年2回(7、12月)
【社会保険】
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
【福利厚生】
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など
【勤務時間】
フレックスタイム制(日当り7時間45分、コアタイム無し)
標準時間 始業8:45-終業17:30
【休日・休暇】
完全週休2日制(土曜・日曜)
GW・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日
年次有給休暇 基本入社翌月から付与(日数は規定による)
※入社2月と3月は5月付与
育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 他
【その他】
敷地内全面禁煙
後で応募するために情報のURLをメールで送ることができます

会社情報
事業内容・商品・販売先等
ダイハツは、1907年の創業以来、「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」ことを目指し、環境に優しく、お求めやすい価格と使いやすいスモールカーで人々の暮らしを支えてまいりました。
- 創立
- 明治40年(1907年)3月1日
- 代表取締役社長
- 井上 雅宏
- 資本金
- 284億円
- 従業員数
- 12,577名(男11,495名 女1,082名) (2025年4月1日時点)
あなたの一歩が、ダイハツの未来につながる。
全ての社員の挑戦に支えられ、ダイハツは今日まで成長を続けてきました。「一人一人の日々の挑戦」こそが「ダイハツの一歩」であり、その一歩が積み重なることで、新たな未来を切り拓くことができると信じています。あなたの一歩で、ダイハツはどんな未来も描ける。


