ダイハツ工業株式会社の『【大阪】機械系オープンポジション（車両プラットフォーム開発）_K515』の求人情報｜中途採用の求人情報は、JOB Change

【採用背景】
車両の基盤となるプラットフォーム開発においては、くるま１台目線で安全性能、運動性能、快適性能の向上を追求しております。またカーボンニュートラルや電動化への対応、グローバルな事業展開など、競争力のある技術開発が求められており、これらに対応できる開発体制の構築のため、新たな仲間を募集しております。

【業務内容】
ダイハツ車の「基盤」であるプラットフォームを構成するシャシー、アンダーボディ、車両機能の領域で、サスペンションやボデー骨格、燃料タンク、排気管などの部品設計と、車両運動制御、空調制御といった制御設計を担当し、構想から量産までを一貫して手がけており、以下のような業務をお任せします。
※お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます

●アンダーボディ領域
・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発
・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検討
・構造設計・3Dモデリング（CATIA V5）～量産移行に至る一貫開発

●シャシー領域
・ブレーキ、ステアリング、サスペンションなどの走る・曲がる・止まるを支える根幹部品の開発
・制御開発含むシステム設計から部品設計までの総合開発
・車両運動性能を左右する構造・制御の最適化と連携設計

●車両機能領域
・空調システムに関する部品開発・熱マネジメント・制御開発
・燃料タンク、排気管の環境規制対応や将来パワートレーン進化に合わせた次世代燃料対応構造の開発

各領域で、「単なる部品設計」ではなく、“車両全体を俯瞰したシステム思考”が求められます。

【仕事の進め方】
業務は1人で完結するのではなく、各分野の専門メンバーで構成された開発チームで推進します。

①構想・シナリオ策定：市場・技術動向を踏まえた構造・機能の仮説立案、新技術の導入検討
②システム設計：性能要求（安全、剛性、NVH、空調、制御）に基づく全体設計
③部品設計：3D CADを用いた形状設計、CAE解析、作図
④試作・評価：実機による性能評価、試作検証、設計フィードバック
⑤量産設計・工場連携：製造ライン適合設計、サプライヤー調整、原価改善対応

現場は会話が多く相談しやすい空気感で、各分野に「頼れる技術の先輩」がおり、設計レビューや勉強会を通じた技術継承も活発です。

【入社後のキャリアパス】
入社後は、まずチームの一員として知識・実績を積み、先行開発から量産開発までの経験を積みます。
その後、専門性を高めてスペシャリストとして成長するか、チームリーダー（TL）として部下を導く立場になるキャリアパスが想定されています。

【働き方】
残業時間：月20～30時間程度
在宅勤務：リモートワークの取得率は約30％、メンバーそれぞれが自由に判断し柔軟に対応しています。

【仕事のやりがい・魅力】
①クルマづくりの「起点」から携わることができます
“構想”から考えるフェーズに携われることができ、自ら設計した構造や制御が、製品として世に出て目にするやりがいを感じることができます

②技術者としての成長を後押しする環境です
単なる「図面を引く仕事」ではなく、システム設計、性能評価、試作、制御までと一貫して経験することができ、また若手でも設計構想を任されることも多く、技術者として大きな裁量を持てる環境です

③社会課題と直結する意義ある開発に携わることができます
電動化・環境規制・グローバル化といった社会的テーマと向き合う開発サステナブルな社会を支える“足回り”や“燃費効率”の進化を、構造や制御技術から支えることが可能です。

勤務地

大阪府池田市　池田第１工場内
※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。

応募資格

【必須要件（MUST）】
・製品不問で機械設計経験をお持ちの方

【歓迎要件（WANT）】
・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験
・板金設計、もしくは樹脂部品の設計経験をお持ちの方
・構造設計、もしくはハードシステム制御経験

【求める人物像】
・くるまが好き、もしくは強い興味関心をお持ちの方
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションをとることができ、協力しながら業務を進めることができる方
・技術的なチャレンジに意欲的で、粘り強く対応できる方

待遇

【ポジション】
正社員（期間の定め無し）試用期間あり（６ヵ月）

【給与】
2025年度新卒初任給
博士卒／290,000円
修士卒／270,000円
学部卒／250,000円
高専・短大卒／211,800円
高校卒／198,000円
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします


大卒、残業手当月平均20時間の場合
・30歳（既婚・子供1人）／670万円
・35歳（既婚・子供2人）／770万円
※賞与は5.4ヶ月想定

【諸手当】
時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など

【昇給・賞与】
昇給：年1回
賞与：年2回（7、12月）

【社会保険】
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金

【福利厚生】
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など

【勤務時間】
フレックスタイム制（日当り7時間45分、コアタイム無し）
標準時間　始業8:45－終業17:30

【休日・休暇】
完全週休2日制（土曜・日曜）
ＧＷ・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日
年次有給休暇　基本入社翌月から付与（日数は規定による）
※入社2月と3月は5月付与
育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇　他

【その他】
敷地内全面禁煙