株式会社アイシンの『【F42】次世代パワースライドドア用アクチュエータの 設計・開発』の求人情報

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【F42】次世代パワースライドドア用アクチュエータの 設計・開発

■組織のミッション
≪部のミッション≫
・自動車への快適なエントリー/移動中の快適な空間を提供し、新たな”移動の価値”を創造する
≪グループのミッション≫
次世代パワースライドドア向けのアクチュエータを創出し、快適なエントリー体験を実現/提供する

■募集背景
快適なエントリー体験を実現するため、当グループではパワースライドドア用アクチュエータの機構設計・開発を行っています。車両及びパワースライドドアシステム要求を起点に、開発から設計、評価、量産立上げまでを一気通貫で担っています。変化し続けるモビリティに応えられる新たな価値の創出に向けて、設計者として共に挑戦していただける仲間を募集しています。

■業務のやりがい
快適なエントリーに欠かせない電動製品の中核となるアクチュエータの開発を担うことができます。世界シェアがトップのアイシン製パワースライドドアのアクチュエータに対して、グローバル規模でブラシレスモータやギヤを含めた機構設計を内製で手掛け、ECUハード・ソフトと連携したシステム開発にも携われます。ここで培ったアクチュエータ技術は、パワースライドドアに留まらず、アイシン全社の電動商材へ展開できる点も本グループならではの魅力です。

■職務内容
5〜10年後を見据えた快適なエントリー実現に向け、次世代パワースライドドア用アクチュエータの企画、設計、評価を担当していただきます。

■具体的な業務内容
次世代パワースライドドア用アクチュエータの企画、設計、評価
企画:市場動向や他社製品のBMC(ベンチマーク)、開発目標の立案
設計:①構想検討・・・社内外の関係者との折衝を通じた全体最適案の具体化
  :②構造設計・・・モータ、ギヤ、電気接続、筐体等の各要素の設計成立性確保
評価:モータ、ギヤ等の各要素評価、アクチュエータの性能評価・信頼性評価
使用ツール:CATIA、J-MAG(モータ)、Amtec(ギヤ)
職場環境:20〜30代の設計者が中心で若手〜中堅が活躍、メカ/ハード/ソフト設計者が連携して開発を進めることから専門分野を超えた議論やレビューを通じて互いに学び合える
支援体制:グループ内外に専門領域(モータ/ギヤ/制御など)について相談できる知見者が在籍、困り事/悩み事を相談しやすい風土有り

■応募資格:必須要件
下記いずれかのご経験(2年以上を目安)をお持ちの方
・モータまたは減速機を用いた製品の設計・開発経験
・軸受選定、筐体設計などの機構設計に関する実務経験
  ※担当領域は一部でも可
・樹脂静音ギアの開発経験
・量産製品を意識した設計検討や、関係部署との調整・協業の経験

■応募資格:歓迎要件
・ブラシレスモータ(BLDCモータ)の設計・開発経験
・電動アクチュエータや駆動機構の設計・評価経験
・BMC(市場・競合他社分析)を通じた、開発目標や仕様立案に関わった経験
・得意先・仕入れ先を含めた技術折衝・調整の経験

■応募資格:求める人物像
・市場や競合他社を意識しながら、より良い製品づくりに前向きに取り組める方
・周囲と連携し、課題を整理・議論しながら開発を推進できる方
・現状にとらわれず、設計や開発プロセスの改善にも主体的に挑戦できる方
・将来的に電動アクチュエータ技術を軸とした専門性を高めていきたい方

■語学
TOEIC470点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談

■その他
職種の変更範囲:技術職・事務職・技能職業務

■関連URL
キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています



【職種 / 募集ポジション】
【F42】次世代パワースライドドア用アクチュエータの 設計・開発

【雇用形態】
正社員

【給与】
月給【給与】
月給:339,800円〜
想定年収:610万円〜1,140万円
年収例:
660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)
760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)
1,140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)

あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定
残業手当:残業時間に応じて別途支給

【勤務地】
448-8650 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
地図で確認技術センター
<勤務地の変更範囲>
国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場

【勤務時間】
8:30〜17:30
※工場、事業所により異なる
※部門によりフレックスタイム制あり(コアタイムなし、1日標準労働時間8時間

【休日】
・年間121日 ※2026年度計画
・完全週休2日制(土・日)
・春季休暇(7日)
・夏季休暇(9日)
・年末年始休暇(11日)
・慶弔休暇
・永年勤続休暇
・年次有給休暇 ※入社3ヵ月後にMin8日支給
・有休消化率100%
・産休育休制度あり

【福利厚生】
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給)
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修/公的資格取得/自己啓発支援
・持ち株会制度
・介護休業
・社員食堂
・個人年金など(従業員拠出)への補助あり
・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金

【加入保険】
・雇用保険
・労災保険
・厚生年金
・健康保険

【受動喫煙対策】
・屋内全面禁煙

【働き方】
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク

【面接について】
・Web面接
・対面面接時交通費支給

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株式会社アイシン

愛知県刈谷市 機械・金型設計 ( 機械・電気・電子系 )

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会社情報

事業内容・商品・販売先等

自動車部品、エナジーソリューション関連機器の製造販売

資本金
450億円
本社所在地
〒448-8650 愛知県刈谷市朝日町二丁目1番地
代表者
取締役社長 吉田 守孝
従業員数
単独 34,384人 連結 114,449人 (2025年3月31日現在)
連結対象会社数
連結子会社 191社(国内71、海外120) 持分法適用関連会社 13社(国内;7、海外:6) (2025年3月31日現在)

"移動"に感動を、未来に笑顔を。

アイシンはパワートレイン、走行安全、車体、CSSなどの幅広い事業領域を有し、自動車を構成する部品が2~3万点を言われる中、約1万~1.5万点の製品群を有しています。 クルマの「走る」「曲がる」「止まる」、そして「快適」を支える車両運動システムパートナーとして、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会に貢献していきます。