日本精工株式会社の『【14-3】自動車用軸受の開発設計/群馬高崎』の求人情報

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【14-3】自動車用軸受の開発設計/群馬高崎

国内トップシェアを誇る、弊社の自動車向け軸受(ベアリング)等の設計/開発、評価/試験業務に従事頂きます。販売技術(技術営業)がキャッチした顧客要望をもとに、既存製品の改良開発・設計を行います。
グローバルに展開している会社ですので、英語力があるとより多くの可能性が広がります。

■配属先について:
パワートレイン軸受技術センターには、約240名の職員が在籍しております。担当製品ごとに部署が分かれおり、この度の募集ポジションはニードル軸受事業部の所属となります。将来的には同センター内での担当替えを始め、適性を考慮し先行開発/要素研究/品質保証/販売技術へのポジションチェンジへの可能性もあります。

【応募資格】
■必須条件(以下いずれの経験がある方)
・機械部品の設計経験
・機械部品の実験、計測、評価の経験
・エレ・メカ・ソフト問わず自動車業界でのエンジニア業務経験


【学歴】
高専卒以上

【勤務地】
群馬県高崎市中里見町941-2

【想定年収】
ご経験、能力、前職給与等を踏まえて決定いたします。

・給与
 年収400万円~800万円(諸手当除く月額固定給205,030円~)

・内定者オファー年収例
 25歳/役職無し:470万円
 30歳/役職無し:580万円
 35歳/係長クラス:710万円
 40歳/課長クラス:1,000万円

※年収額はいずれも、賞与6か月分/年、時間外労働20H/月を想定した試算額です。
その他手当(家族手当、住宅手当、食事手当、通勤交通費 等)は対象者に別途支給します。

【賃金形態】
日給月給制

【昇給】
年1回(4月)

【賞与】
年2回(7月・12月)

【就業時間】
08:20~16:50(所定労働時間:7時間40分、休憩時間:計50分【10:00~10:10、12:30~13:00、14:30~14:40】、時間外労働:有) ※フレックス勤務制度あり(コアタイム10:00~15:10)

【雇用形態】
正社員(入社後試用期間:入社日から3ヶ月経過後の月末まで)

【転勤】
当面無し(直近での転勤は想定していませんが、総合職採用のため将来的な転勤の可能性はございます。)

【社会保険関係】
各種社会保険完備

【休日/休暇】
・休⽇⽇数121〜129⽇(事業所により異なる)
・完全週休2⽇制(⼟⽇)
・年次有給休暇、積立年休、リフレッシュ休暇、ボランティア休職・休暇、結婚休暇、慶弔休暇、⼦供の看護休暇、介護休業 等

【待遇・福利厚生】
・退職⾦制度(規則に基づき、勤続期間に応じて支給)
 ※別途、確定拠出年金、個人拠出年⾦制度あり
・再雇用制度あり(65歳迄)
・財形貯蓄、社員持株会などの財産形成支援制度
・保養所、運動施設
・各種⼿当(扶養家族手当/住宅手当/時間外手当 等)
 ※管理職の場合、時間外手当は支給対象外
・独身寮、社宅(選択した場合、住宅⼿当は⽀給対象外)
・通勤交通費

【都道府県】
群馬県

【募集人数】
1

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日本精工株式会社

群馬県高崎市 機械・金型設計 ( 機械・電気・電子系 )

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会社情報

事業内容・商品・販売先等

ベアリング、ステアリング・電動パワーステアリングなどの自動車関連部品、ボールねじ・リニアガイドなどの精密機器製品、大型露光装置・ダイレクトドライブモーターなどのメカトロ製品の開発・製造・販売

創立
1916年11月8日(大正5年)
資本金
672億円(2019年3月31日現在)
本社
〒141-8560 東京都品川区大崎1-6-3(日精ビル)
代表者
取締役 代表執行役社長・CEO 内山 俊弘
従業員数(連結)
31,484人(2019年3月31日現在)
売上高(連結)
9,913億円(2019年3月期)

企業理念

NSKは、MOTION & CONTROL(TM)を通じ、円滑で安全な社会に貢献し、地球環境の保全をめざすとともに、グローバルな活動によって、国を越えた人と人の結びつきを強めます。