三菱電機株式会社　研究開発部門の『【尼崎/WEB面接可】モビリティの運行制御システムに関する研究開発【先端技術総合研究所】』の求人情報｜中途採用の求人情報は、JOB Change

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＜新型コロナウィルス対策実施中＞
選考を受けていただく方の健康面を考え、希望者にはWEB面接を実施中です。
弊社へお越しいただく場合は、マスク着用やソーシャルディスタンスの確保、関係者の手指消毒の徹底等、安全面に十分に配慮してお待ちしております。
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●採用背景
三菱電機は鉄道・航空・自動車・ロボット・エレベーターなどモビリティに関連する事業を幅広く展開しており、今後も社会課題の解決に向けてお客様にとって価値の高い新規ソリューションを継続的に提案、事業拡大していくことを目指しています。先端技術総合研究所では、この事業拡大に貢献するため、将来のモビリティシステムに求められる高度な自動運転や管制システム等を実現するために必要な様々な技術の研究開発を進めています。今回、社会課題を解決するモビリティシステムの研究開発に取り組み、社会で新しいシステムを一緒に実現していきたい研究開発者を募集します。

★先端技術総合研究所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/

●組織のミッション
（本部）新たな価値創出と新技術の創出を目指す。事業に貢献する技術を強化。
（部）超スマート社会の実現に向けて、インフラ、エネルギー、モビリティに関する社会課題を捉えて新しい価値創出に向けた新しいシステム・ソリューションを支える技術を開発。
（グループ）安心・安全で快適な移動や高品質なサービスを実現するため、屋内外を移動する各種モビリティの運行管理・制御に関して、最適化技術、AI・データ分析技術、システム運用制御技術等を活用した新しいソリューション開発を推進。

●職務内容
鉄道・航空・自動車・ロボット・エレベーター等のモビリティシステムを対象とした運行制御システムに関する研究開発において、AI、データ分析や最適化等の基盤技術をベースに、各事業分野で求められる新しいソリューションを実現するためのアルゴリズム開発やプロトタイプS/W開発等の実務開発を担当していただきます。

●具体的には
上記職務内容に関して、具体的には以下の業務を担当していただきます。
・人やモノの輸送に関する、顧客価値に基づくソリューション（サービスやアプリケーション等）の創出・提案
・各対象事業分野における運行最適化や交通管制等に関するアルゴリズム開発およびプロトタイプS/W開発
・最適化、AI、データ分析、システム運用制御などの新技術の調査・取り込みや適用に向けた研究開発
・特許出願、学会発表・論文投稿

いくつかのプロジェクトを並行して、それぞれ複数名で分担して協力しながら研究開発を進めます。各プロジェクトでは、グループ内メンバーだけでなく関連技術を保有している研究所他部門のメンバーや、製品開発を実施している製作所とも連携しながら、研究開発を進めます。プロジェクト期間は1～2年が多いです。必要に応じて国内/海外出張がありますが、普段は在宅勤務を適宜組み合わせてワークライフバランスの取れた研究開発業務を行います。

●業務の魅力
・社内外の多くの部門と連携して、社会に貢献する新しいプロジェクト・大規模なプロジェクトを提案・実行することができます。
・三菱電機が扱う幅広い事業領域に関わることができます。事業領域・技術領域の両面で、これまでの経験を活かせるプロジェクトが数多くあります。
・研究所には、様々な技術・経験・知識をもつたくさんのメンバーが集まっています。研究開発を進めていく中で、ご自身の技術領域を拡大・深化しながら、仕事の幅や人脈も広げていくことができます。
・ご担当いただくプロジェクトでは、手法の検討、実装からデモシステム構築、実証まで、一連の開発を経験できます。
・日常生活で利用する身近なモビリティを研究対象としており、未来のスマート社会の実現やSDGs達成に貢献するとともに、自身もユーザーとしてその成果を実感できます。

●事業/製品の強み
・三菱電機は幅広い事業を展開しており、特に研究所では、業界でトップクラスの様々な製品・システムに関わることができます。

●職場環境
残業時間 ：月平均20時間/繁忙期40時間
出張：有　(頻度：2回/月、期間：1～2日)
転勤可能性：有　(ケースバイケース)
（※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。）
リモートワーク：有　 (週1-5程度利用可能/個人による)
（※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合）
中途社員の割合：約10%（部全体）

●キャリアステップイメージ
3～5年程度は上記のシステム設計やアプリケーション開発を経験してもらいます。その後は、それらの開発におけるプロジェクト推進、あるいは顧客や開発部門向けの新サービス提案、新事業提案を担当してもらいたいと考えています。

●使用言語、環境、ツール、資格等
開発言語については、C++、Python、Javaのうち、1つ以上の経験があることが望ましいです。
また、クラウドアプリケーション開発の経験を有することが望ましいですが未経験でもOKです。

★三菱電機㈱　開発本部　中途採用サイト
https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=7&_ga=2.208481042.1820034685.1615895685-1715661087.1611222825

※面接方法に関しまして
ご希望の場合、1次面接はWEBでの面接が可能です。
最終面接については、個別にWEB面接実施を検討いたします。

勤務地

兵庫県尼崎市塚口本町
※JR猪名寺から15分

●伊丹地区は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所有)だが製作所により異なる

応募資格

●必須
以下いずれの経験もお持ちの方
・情報工学、数理工学、システム工学、制御工学、データサイエンス等の知見を保有している方。
（技術分野の例：最適化、AI、データ分析、システム運用制御等）
・ソフトウェア開発の経験をお持ちの方。

●歓迎
・鉄道・航空・自動車・ロボット・エレベーターのいずれかの分野での業務経験をお持ちの方。

●求める人物像
・新しい技術に興味を持ち、何事にも楽しく積極的に取り組める方
・周囲とのコミュニケーションをとりながら、協調して仕事ができる方
・狭い分野に固執せず、多面的なものの見方、考え方ができる方

待遇

【勤務条件】
■雇用形態：正社員
■試用期間：3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無）
■賃金形態：月給制
■月給：23万円～
■想定年収：400万円 ～ 1,000万円（経験・役割等による）
■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。）
■賃金改定：年1回（4月）
■賞与：年2回（6月・12月）
■退職金：有
■社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など

【就業時間】
■就業時間：8:30～17:00
■所定労働時間：7時間45分（休憩45分）
■フレックスタイム制：有（コアタイム11:15～14:00）

【休日】
■年間休日：126日（2018年度実績）
　※内訳：土曜/日曜/祝日、GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる）
■年次有給休暇：20日～25日
　※入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日）。
■その他：チャージ休暇2～4日（30歳、40歳、50歳到達年）

【その他】
■福利厚生：寮、社宅、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、
社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など