日立Astemo株式会社の『自動運転/先進運転支援システム開発・設計(システム/制御領域)』の求人情報

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自動運転/先進運転支援システム開発・設計(システム/制御領域)

【職務内容 - 募集の背景】
近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、
日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。
また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。
高度に電子化されたシステムでこの期待に応え、さらに実際の車で、そして人の感性で答えを出してゆくのが日立Astemoの思想です。
ハンドルを握るお客様の期待に応えながらさらなる事業拡大を進めるべく、未来の車で共に成長できる仲間を募集します。

【職務内容 - ミッション/期待する役割・責任
※一例を記載しております。(具体的にお任せする職務に応じて決定)】
安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。

【職務内容 - 具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。】
・先進運転支援システム(ADAS)の制御システム設計/開発
・先進運転支援システム向け車両制御ソフトウェア設計のプロジェクトマネジメント業務
・先進運転支援システム向け車両制御ソフトウェア設計業務
・先進運転支援システム向け車両制御ソフトウェアの開発・拡販業務
・先進運転支援システム(ADAS)の制御およびソフトウェア開発
・AD/ADAS系コントロールユニットの制御およびソフトウェア設計業務

【職務内容 - 携わる事業・製品・サービス】
※一例を記載しております。
日立Astemo ADAS(先進運転支援システム)の製品・システム紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/adas/

日立Astemo コネクテッドの製品・システム紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/connected/

第46回東京モーターショー2019 自動運転システムコーナー展示資料
https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/autonomous_driving_system.pdf

車線維持支援機能など安全装備を充実させたスズキの「クロスビー」に日立オートモティブシステムズのステレオカメラが採用
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2020/12/1217.html

高度運転支援ECUおよびOTAによる自動地図更新に対応した高精度地図ユニットが日産の新型「スカイライン」に初採用
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2020/09/0908.html

【職務内容 - 仕事の魅力・やりがい】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。

AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。

今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、社会インフラ・サービスに強みを持つ日立グループの一員であることは、当社の大きな強みです。
これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のゲートウェイECUや制御ECU)の技術と、日立製作所が有するデータセンターの技術を統合して、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立グループとして提供しています。

【応募資格 - 歓迎条件】
・制御ソフトウェアのシステム設計経験




・ハード/ソフト含めたシステムまとめ・システム設計の経験
・上位システム要件に基づく機能設計/制御ロジック設計の経験
・組込み向けソフトウェア開発において、機能開発取りまとめ経験
・CAN通信、Ethrenet通信、もしくは車載ネットワークに関する知識、開発経験
・セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発経験
・組込みソフトウェアのシステム設計経験、もしくはソフトウェア設計経験(プログラム言語はC言語)
・車載EEシステムの知見のある方、機能安全規格ISO26262のシステム設計
・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

【応募資格 - 求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・自らの意見を積極的に発言するとともに、他者の意見も建設的に受け入れることができる方

【待遇 - 想定年収】
https://mypage.1150.i-web.jpn.com/astemo-career/applicant/recruitment/detail/shokucd/3/




経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。
【想定年収】
担当者クラス 400~650万円
主任クラス  700~850万円
課長クラス  950万円~


勤務地

茨城県ひたちなか市(佐和工場)
神奈川県厚木市(厚木事業所)
神奈川県横浜市(横浜事業所)

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日立Astemo株式会社

茨城県ひたちなか市 回路設計・開発 ( 機械・電気・電子系 )

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会社情報

事業内容・商品・販売先等

自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス

代表者
プレジデント&CEO ブリス・コッホ (Brice Koch)
本店所在地
〒312-8503 茨城県ひたちなか市高場2520番地
本社所在地
〒100-0004 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
資本金
515億円

誕生

2021年1月、日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業の4社は経営統合により、グローバルメガサプライヤー「日立Astemo」として新たに歩み始めました