株式会社デンソー ADAS推進部の『次世代エレクトロニクス製品に搭載する基盤ソフトウェアの開発』の求人情報

採用ホームページと連動した求人情報のため、求人サイトを介さずに、直接、企業のエントリーフォームに応募ができ、採用担当者がアナタの応募情報を確認します

次世代エレクトロニクス製品に搭載する基盤ソフトウェアの開発

次世代エレクトロニクス製品に搭載する基盤ソフトウェアの開発

(以下業務のいずれかに携わっていただきます)
①IT系技術も活用した次世代Platform企画・開発
②開発設計業務のマネジメント全般


【仕事のやりがい】
基盤ソフトウェアはエレクトロニクス製品を支える重要な技術です。あなたのクリエイティブな発想を形にし、世界中の車で実現するチャンスがあります。海外拠点とも連携してソフトウェア開発することもあり、世界を見渡したチャレンジを行う中で自身の成長を実現、安心・安全なクルマ社会を実現し、やりがいを感じることのできる仕事です。

【募集背景】
車のエレクトロニクス化の流れの中で、ソフトウェア開発の大規模化、高機能化はこれまでにない速さで進んでいきます。更に自動運転、コネクティビティ社会の中で、OTAによるソフトウェアのアップデート等の連携機能が車でも標準となります。そのような次世代の車載電子システムに向けた基盤ソフトウェアを開発し、全社を引っ張っていくリーダーとして活躍いただける方を求めています。

【職場について】
当職場では、基盤ソフトウェアを次世代のシステムを担う様々な職場と議論しながら作り上げており、キャリア採用者も多数活躍しています。今後のエレクトロニクス製品の進化に向けて、新しい技術や開発手法に挑み続ける仲間と共に自身でも挑戦し、専門性を磨きつつ、切磋琢磨することが楽しいと感じられる技術者を求めています。ご応募をお待ちしています。

勤務地

刈谷本社

応募資格

●必須
・ソフトウェア開発の実務経験(5年以上)

●歓迎
・オブジェクト指向技術に関する基礎知識
・英語力(海外の仕様書が読めるレベル)
・マイクロプロセッサに関する基礎知識

・プラットフォーム開発経験
または
・OSS活用によるソフトウェア開発の実務経験
または
・C++言語によるソフトウェア開発の実務経験



【Skypeでの面談・面接も可能です】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

待遇

【契約期間】期間の定めなし ※業務内容によって変わることあり
【雇用形態】正社員
【試用期間】試用期間あり(3ヶ月)
※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。
 
※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に
 「裁量労働制(専門業務型、企画業務型)」を適用する可能性がございます。
 詳細についてはご入社後に説明いたします。
 
【給与】
※経験・年齢を考慮して決定致します。


1150万円/45歳(大卒入社18年目)扶養家族2人 固定給年額1150万円 ※残業含まず
700万円/35歳 (大卒入社13年目) 扶養家族3人 固定給年額700万円 ※残業含まず
600万円/32歳(大卒入社10年目)扶養家族1人 固定給年額600万円 ※残業含まず

【勤務時間】
フレックスタイム制/標準労働時間8h (休憩時間1時間)
コアタイム10:10~15:25
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。

【休日・休暇】
完全週休2日(土・日)
GW
夏季
年末年始
など

【待遇・福利厚生】
昇給  :年1回
賞与  :年2回
諸手当 :時間外勤務手当・家族手当・役職手当など
     ※手当支給には会社規定の条件があります。
寮・社宅:有 ※配属地近隣物件の空き状況、家族構成等による
社会保険:雇用保険、労災保険、厚生年金、健康保険

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株式会社デンソー ADAS推進部

愛知県刈谷市 システムエンジニア(SE)・プログラマ ( IT・システムエンジニア・開発・運用系 )

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後で応募するために情報のURLをメールで送ることができます

会社情報

事業内容・商品・販売先等

自動車用システム製品(エンジン関係、空調関係、ボデー関係、走行安全関係)およびITS関連製品(ETC、カーナビゲーション等)、生活関連機器製品、産業機器製品等の開発・製造・販売

設立
1949年12月16日
本社所在地
〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1
資本金
1,874億円
従業員
連結 154,493名 単独 38,914名

VISION

自動車に対する世の中の期待が、自動運転へと大きく移行している現在。関連部署の優れた技術をひとつに集め、2016年1月にADAS推進部を設立しました。