マツダ株式会社の『車両運動制御開発』の求人情報

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車両運動制御開発

1.車両運動(シャシー)制御領域のシステム開発及び制御ロジック開発
(設計/検証領域)
ブレーキ、ステアリング、サスペンション、車両運動制御に関わる
以下の制御及びエレクトロニクス領域の開発設計業務

・ブレーキ制御システムの開発及び設計
・ステアリング制御システムの開発及び設計
・サスペンション制御システムの開発及び設計
・車両運動制御システムの開発及び設計
・上記制御システムのエレクトロニクス開発及び設計
・上記制御システムの制御ロジック開発及び設計

※なお、各個別シャシー領域の制御だけでなく、上記を統合した制御、
 もしくはエンジンや4WDといった駆動系制御群との協調(統合)制御
 も含む。また本領域は、SILS/HILSといったモデルベース開発のTool
 による開発だけでなく、実車での評価育成というプロセス
 を含みます。


2.車両運動制御による性能強化領域の目標設定/機能評価・検証
(実験研究領域)
ブレーキ、ステアリング、サスペンションのシステム・ユニット
の開発・育成における、目標設定、機能検証、最終育成に関わる
実車およびモデルベース開発手法を用いた以下の業務

・突き抜けたシャシー性能目標設定
・設定目標の制御&メカへの機能配分
・設定目標妥当性検証
・最終評価、バランス整合取り

※本領域は、SILS/HILSといったモデルベース開発のToolによる
 開発だけでなく、実車での評価育成というプロセスを含む

勤務地

本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。
※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。

応募資格

1.車両運動(シャシー)制御領域のシステム開発及び制御ロジック開発
(設計/検証領域)
【必須要件】
・チームでの協業のできる方。
・チャレンジ精神を有し、常に革新を目指す方
・電子/電気/機械/情報領域のドメインのいずれか、もしくは
 制御工学について4年制大学卒相当の知識
・制御システム開発の経験(システム開発またはエレクトロニクス
 開発のいずれか)

【歓迎要件】
・自動車の制御システム開発経験(電動ブレーキ、ESC:横滑り
 防止装置、ABS、電動パーキングブレーキ、電動パワーステアリング、
 4WS、電子制御ステアリング、サスペンション、ブレーキバイワイヤ、
 ステアバイワイヤー、駆動制御等)
・パワートレイン・車両に係わるエレクトロニクスシステムの開発経験
・モデルベース開発経験
・dSPACE、Vector等の開発ツール経験
・MATLAB/SIMULINKの操作スキル
・C/C++によるプログラミングスキル
・品質工学、FMEA・FTA,DRBFM等のスキル
・ISO26262のアセススキルや適用経験
・車両運動制御理論を学んだり、使用した経験のある方


2.車両運動制御による性能強化領域の目標設定/機能評価・検証
(実験研究領域)
【必須要件】
・技術開発を含む,自動車の運動制御開発経験(ブレーキ、ステア、
 サス、駆動系)、 もしくは自動車の運動性能評価(実験など)の
 経験、もしくは本領域での SILS/MILS/HILS適用経験/プラント
 モデル作成経験(モデルベース開発経験)
・チームでの協業のできる方。
・チャレンジ精神を有し、常に革新を目指す方

【歓迎要件】
・ESC(横滑り防止装置)、ABS(車輪ロック防止装置),TCS
(トラクション制御装置)、4WD、EPAS(電動パワーステアリング)、
 4WS、EPB(電動パーキング)、ブレーキバイワイヤ、ステア
 バイワイヤなどの開発経験者
・車両運動理論や人間工学などに関する知識や業務経験
・dSPACE、Vector等の開発ツール経験
・MATLAB/SIMULINKの操作スキル
・品質工学、FMEA・FTA,DRBFM等のスキル
・ISO26262のアセススキルや適用経験

待遇

●勤務時間 9:00~17:45
フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間

●給与 月給20万円以上

●想定年収 400万円~700万円 ※経験・能力を考慮し優遇

●昇年1、賞年2、通勤費支給、各社保完、退職金、独身寮(家賃月2万円)、社宅など

●週休2日制(土・日)、祝 ※年数回土曜・祝日出社有り 年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)

●有給休暇(半日有給制度有)

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マツダ株式会社

広島県安芸郡 制御設計・開発 ( 機械・電気・電子系 )

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会社情報

事業内容・商品・販売先等

乗用車・トラックの製造、販売等 ■革新的技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」とデザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」を全面的に採用した新世代商品を続々と発売。マツダが生み出す数々のクルマは高く評価され、国内外で数々の賞を受賞しています。「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を高い次元で両立させたクルマで、人々に感動を提供します。

設立
大正9年(1920年)1月30日
資本金
2,589億5,709万6,762円
本社
〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1
代表者
代表取締役 社長兼CEO 小飼 雅道
従業員数
単体 男性: 19,424名 女性: 1,854名 合計: 21,278名(出向者を含む) 連結 合計: 40,892名

コーポレートビジョン

私たちはクルマをこよなく愛しています。 人々と共に、クルマを通じて豊かな人生を過ごしていきたい。 未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、 どんな困難にも独創的な発想で挑戦し続けています。 1. カーライフを通じて人生の輝きを人々に提供します。 2. 地球や社会と永続的に共存するクルマをより多くの人々に提供します。 3. 挑戦することを真剣に楽しみ、独創的な“道(どう)”を極め続けます。