マツダ株式会社の『ドライブトレイン設計【制御設計】』の求人情報

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ドライブトレイン設計【制御設計】

■駆動系制御システム開発
・駆動系(トランスミッション、AWD)にかかわる制御システム
 の開発業務
・トランスミッションシステムの機構・油圧制御のモデル構築、
 ストラテジー開発
・AWDシステムのモデル構築・ストラテジー開発
・トランスミッション・AWDを含む、駆動力制御システムの
 モデル開発・ストラテジー開発、ヒューマンインターフェース開発
・駆動系と関連するエンジン・車両制御との協調制御開発
・駆動系の機能安全開発

勤務地

本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。
※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。

応募資格

■駆動系制御システム開発
理・工学系の高専・大学卒以上
(または同等の基礎知識をお持ちの方)で、
上記仕事内容に関連する実務経験が2年以上ある方
特に自動車及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方歓迎

【必須要件】
・チャレンジ精神を有し、コンプライアンス遵守、チームでの
 協働ができる方
・理・工学系の大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方)
・自動車開発に夢を持ち自身の強い考えを持たれている方
・モデリング技術/シミュレーション技術
・プログラミング技術(C、MATLAB/Simulink等)

【歓迎要件】
・オートマチックトランスミッション、AWDに関する開発経験
・パワートレイン系制御ソフトの開発経験,および自動車工学,
 内燃工学の基礎知識
・車両系制御システムに関する開発経験
・制御工学・制御理論に関する専門知識
・人間工学、感性工学に関する専門知識
・MATLAB/Simulink/Stateflowに関する基礎知識
・マイコン、ディジタル回路・アナログ回路に関する基礎知識
・自動車運転スキルとして、カーメーカーライセンス
 およびそれに準ずるスキル

待遇

●勤務時間 9:00~17:45
フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間

●給与 月給20万円以上

●想定年収 400万円~700万円 ※経験・能力を考慮し優遇

●昇年1、賞年2、通勤費支給、各社保完、退職金、独身寮
(家賃月2万円)、社宅など

●週休2日制(土・日)、祝 ※年数回土曜・祝日出社有り
 年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)

●有給休暇(半日有給制度有)

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マツダ株式会社

広島県安芸郡 機械・金型設計 ( 機械・電気・電子系 )

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会社情報

事業内容・商品・販売先等

乗用車・トラックの製造、販売等 ■革新的技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」とデザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」を全面的に採用した新世代商品を続々と発売。マツダが生み出す数々のクルマは高く評価され、国内外で数々の賞を受賞しています。「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を高い次元で両立させたクルマで、人々に感動を提供します。

設立
大正9年(1920年)1月30日
資本金
2,589億5,709万6,762円
本社
〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1
代表者
代表取締役 社長兼CEO 小飼 雅道
従業員数
単体 男性: 19,424名 女性: 1,854名 合計: 21,278名(出向者を含む) 連結 合計: 40,892名

コーポレートビジョン

私たちはクルマをこよなく愛しています。 人々と共に、クルマを通じて豊かな人生を過ごしていきたい。 未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、 どんな困難にも独創的な発想で挑戦し続けています。 1. カーライフを通じて人生の輝きを人々に提供します。 2. 地球や社会と永続的に共存するクルマをより多くの人々に提供します。 3. 挑戦することを真剣に楽しみ、独創的な“道(どう)”を極め続けます。